Второй День корейского инвестора прошел на площадке ДВФУ на острове Русский во Владивостоке. Южнокорейские бизнесмены проявили интерес к развитию на территории Приморья проектов в области судостроения, медицины и газовой промышленности, сообщает ИА PrimaMedia.
В Дне корейского инвестора приняли участие 75 компаний с общей годовой выручкой более $300 млрд. Проекты совместного развития бизнеса обсудили представители 24 предприятий из Южной Кореи и 51 из России. Общее число участников составило порядка 300 человек.
В программе мероприятия были запланированы три заседания рабочих групп — в области судостроения, медицины и газовой промышленности и энергетики.
Подводя итоги этого дня генеральный директор АНО "Агентство Дальнего Востока по привлечению инвестиций и поддержке экспорта" Леонид Петухов сообщил, что общий объем инвестиций по заявленным южнокорейскими бизнесменами проектам составляет $1,5 млрд.
"По судостроению. В срок до 2030 мы построим более 200 гражданских и военных судов с общей стоимостью инвестиций более двух триллионов рублей. Государство спонсирует и бесплатно строит инфраструктуру, необходимую инвесторам. Договорились, что корейские компании будут взаимодействовать не только со “Звездой”, но и другими судовыми компаниями в регионе — Хабаровским ССЗ, Амурским ССЗ, заводом из Благовещенска. Также рассмотрели проекты доставки и последующей локализации судовых компонентов, а также вопрос строительства и экспорта из России в Корею судов на воздушной подушке и прочих специальных плавсредств.
По медицине. Более 6 млрд рублей в год население Дальнего Востока тратит, выезжая лечиться за рубеж, при этом здесь у нас отсутствуют иностранные частные сетевые клиники. Главный проект, который обсуждали — создание международного медицинского кластера на Дальнем Востоке. А также компания “Медоника” поддерживает проект по производству корейского медицинского оборудования на территории Свободного порта Владивосток.
По нефтегазохимии. 27% запасов газа и 17% запасов нефти региона АТР находятся на Дальнем Востоке. Их общая стоимость — более $2 трлн. Здесь есть развитая трубопроводная система. Нефте— и газопродукты можно легко вывозить — на Дальнем Востоке расположено более 15 терминалов. Мы договорились о проектах в области сжиженного природного газа, строительстве новых электростанций на Дальнем Востоке, а также строительстве электрического моста между Россией и Южной Кореей", — подвел итоги Леонид Петухов.
Председатель Комитета по экономическому сотрудничеству на северном направлении при Президенте Республики Корея Сон Ен Гиль, в свою очередь, поблагодарил всех коллег за работу и выразил надежду, что при совместной реализации программ сотрудничества соседних страна, Дальний Восток преобразится.
"Я надеюсь, что новая восточная политика администрации Путина, а также инициатива Китая “Один пояс — один путь” и новая северная политика президента Южной Кореи Мун Чже Ина должны дать синергетический эффект и такое взаимодействие будет активизировать грузовые потоки, как это происходило во времена Римской Империи и Дальний Восток станет новой Венецией", — сказал господин Сон Ен Гиль.
"Мы будем поддерживать каждый проект, реализуемый корейскими инвесторами на территории Дальнего Востока, будем добиваться того, чтобы он был успешным", — пообещал полпред президента в Дальневосточной федеральном округе Юрий Трутнев.
Итогом дня стало подписание меморандума о взаимопонимании между Министерством РФ по развитию Дальнего Востока и Комитетом по экономическому сотрудничеству на северном направлении при Президенте Республики Корея.
