В Приморье разработают дополнительные предложения по борьбе с нелегальными автобусными перевозками. Меры по пресечению нелегальных автобусных перевозок в регионе сегодня, 17 мая, провел первый вице-губернатор Александр Костенко, сообщили ИА PrimaMedia в пресс-службе администрации региона.
Проблема нелегальных пассажироперевозок в регионе существует давно, и ее решением занимаются совместно администрация края, правоохранительные органы и местные власти в районах.
Руководитель некоммерческого партнерства "Приморское объединение региональных автотранспортников" Игорь Некрашевич доложил, что сегодня, по различным оценкам, до 20 процентов автобусных перевозок между населенными пунктами в Приморье ведут компании-нелегалы или частные лица. Места, где они "ловят" пассажиров – автовокзалы Владивостока, Уссурийска, Арсеньева, Дальнегорска, центральная площадь поселка Славянка и другие точки.
В Приморье развернулась борьба между легальными перевозчиками и "теневиками""Наше партнерство разработало проект программы по пресечению нелегальных перевозок. Основная идея программы – обустройство автовокзалов и автостанций таким образом, чтобы “нелегалы” не смогли подъезжать к ним и дожидаться пассажиров", – сообщил Игорь Некрашевич.
Заместитель начальника территориального отдела Государственного автодорожного надзора Сергей Лемеш отметил, что "горячие" точки скопления автобусов-нелегалов и их маршруты известны. Ведомство регулярно проводит рейды, но планируются и другие меры по пресечению их деятельности.
"Уже увеличены штрафы для компаний, нелегально перевозящих пассажиров – до 300 тысяч рублей. Мы наказываем их. Однако немало таких перевозчиков – не зарегистрированные фирмы, а частные лица. Когда их останавливает инспектор, они говорят, что везут не пассажиров, а, к примеру, своих родственников или друзей. И доказать обратное достаточно сложно, так как сами пассажиры не обращаются к нам с жалобами. Штраф для частных лиц за такие нарушения маленькие", – сообщил Сергей Лемеш.
Александр Костенко подчеркнул, что контроль за перевозчиками-нелегалами нужно ужесточать, объединяя усилия краевых властей со всеми соответствующими органами – УМВД, Роспотребнадзором и другими.
"Считаю, что надзор идет недостаточно активно. Привлекайте полицию, проводите “контрольные закупки” – у них есть такие полномочия. И оснащение территорий вокруг автовокзалов и станций знаками, запрещающими остановку и стоянку, нужно завершить максимально оперативно", – акцентировал внимание первый вице-губернатор.
Он добавил, что борьба с нелегальными перевозками – это не только противодействие экономическим преступлениям и помощь честному бизнесу. Это, в первую очередь, забота о здоровье и безопасности людей, ведь незарегистрированные перевозчики не следят за техническим состоянием автобусов, нет регулярного техобслуживания, не проходят регулярную проверку и их водители.
Приморец уже месяц не может получить компенсацию за травму в ДТП с нелегальным автобусомНачальник отдела технического надзора УГИБДД Управления МВД России по Приморскому краю Вячеслав Перепелицын отметил, что при оборудовании территорий вблизи автовокзалов запрещающими знаками, ГИБДД сможет штрафовать перевозчиков.
Александр Костенко поручил присутствующим на совещании представителям ведомств и общественных объединений в кратчайшие сроки представить список дополнительных предложений по борьбе с недобросовестными перевозчиками в дополнение к уже действующим мерам.
"В эту работу должны включиться и главы районов, так как они заинтересованы в безопасности жителей и честной работе бизнеса на своих территориях", – обозначил первый вице-губернатор.
