Приморье вошло в ТОП-10 регионов с самым дорогим бензином
09:14
"Мой ребенок посреди Амурского залива": сбои GPS превратили детские трекеры в тыкву
08:40
Герб Владивостока: от помпезного уссурийского тигра до дикой кошки с поджатым хвостом
08:10
Дожди и туман: погода в Приморье на воскресенье
08:04
Дальний Восток 28 марта. Родился участник Амурской экспедиции Невельского Алексей Воронин
07:00
Олег Кожемяко поставил застройщикам и главе Владивостока условие
27 марта, 22:25
Часть Владивостока останется без света 28 марта – адреса
27 марта, 20:30
Цифровизация на автомобильном рынке: покупать авто становится прозрачнее и безопаснее
27 марта, 19:56
Полиция ищет свидетелей смертельного ДТП в Хасанском муниципальном округе
27 марта, 18:30
Полиция ищет 13-летнюю воспитанницу Центра семейного устройства в Артёме
27 марта, 17:50
Елизавета Новикова: Конкурс доказал, что нужно больше писать о сильных и искренних людях
27 марта, 17:45
Россияне стали чаще оставлять чаевые в кафе и барах
27 марта, 17:17
Водителя, спровоцировавшего ДТП с погибшим полицейским, арестовали на 14 суток
27 марта, 17:10
СахГУ начнет готовить специалистов по добыче углеводородов
27 марта, 17:05
Часть Эгершельда во Владивостоке останется без холодной воды 28 марта
27 марта, 17:00

Приамурье осталось без внутреннего авиасообщения

Единственный амурский авиарейс "Благовещенск - Зея - Тында" отменен за долги областных властей перед перевозчиками
9 июня 2008, 11:30
Общество

ВЛАДИВОСТОК, 9 июня, PrimaMedia. Приамурье снова осталось без внутреннего авиасообщения. Единственный амурский авиарейс "Благовещенск - Зея - Тында" отменен с четвертого июня. Причиной тому стали долги областных властей перед перевозчиками, сообщает "Российская газета".

Возобновление внутренних авиасообщений - одно из реальных достижений нынешнего губернатора Николая Колесова. О том, что в области обязательно появится своя крупная авиакомпания, он заявил уже через несколько месяцев после вступления в должность. Несколько лет местные компании выполняли лишь редкие заказные вылеты, в основном за пределы Приамурья. Тем временем аэропорты Зеи и Тынды, способные принять самолеты среднего класса, пребывали в запустении.

Вскоре были закуплены четыре лайнера Як-40. А с 19 сентября прошлого года по маршруту "Благовещенск - Зея - Тында" самолеты стали летать дважды в неделю. Чтобы привлечь пассажиров, стоимость билета была установлена на уровне проезда в купейном вагоне поезда, хотя реальные расходы перевозчиков были гораздо выше. Разницу компенсировали за счет средств областного бюджета, однако очень скоро деньги на счет авиакомпании поступать перестали.

Представители авиакомпании сообщили корреспонденту "РГ", что на сегодняшний день долг областного правительства достиг 20 миллионов рублей. Это и стало поводом для отмены рейсов. На какой срок закрыто авиасообщение, пока неизвестно, как неизвестно и то, будет ли оно возобновлено вообще. Все зависит от того, какое решение примут перевозчики и чиновники амурского правительства, которые сейчас ведут переговоры.

Как стало известно, исполняющий обязанности губернатора Виктор Марценко подписал изменения в Закон Амурской области "Об областном бюджете на 2008 год". Согласно подписанному документу "Амурским авиалиниям" будут перечислены 20 миллионов рублей.

9099
43
37