Николай Токарев сообщил, что в начале этого года был проведен анализ ситуации на ВСТО, "затем были приняты необходимые меры с учетом указаний, полученных на совещании в Хабаровске.
Темпы строительства увеличились примерно в три раза, мы перешли на прямые подряды". Те подрядные организации, которые не выполнили свои обязательства, были отстранены от работы, и в отношении них в настоящее время поданы иски в суды. Сегодня на проектах ВСТО занято порядка 8 тысяч человек, более 3,5 тысяч единиц техники.
"Будет скорректирован сетевой график, выполнены проекты по строительству морского нефтеналивного терминала Козьмино, уже начато строительство. Все необходимые разрешительные документы получены", - сказал глава "Транснефти".
Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации городского округа, специализированный морской нефтеналивной порт в бухте Козьмина станет конечной точкой нефтепроводной системы "Восточная Сибирь – Тихий океан" и обеспечит на первом этапе перевалку 15 млн. тонн нефти в год. Под проектирование и строительство объектов порта администрация Находкинского городского округа передала в аренду земельные участки общей площадью 144 га. На этой территории, а также части близлежащего Партизанского района разместятся сливная железнодорожная эстакада, технологический коридор с нефтепроводом протяженностью 23 км, нефтебаза с резервуарным парком и причальные сооружения. На строительстве объектов планируется задействовать 4 800 человек, при этом более 4 тыс. – из числа жителей Приморья. Дальнейшая эксплуатация терминала создаст около 1 000 рабочих мест.
С вводом в эксплуатацию Спецморнефтепорта в бухте Козьмина суммарный грузооборот портов Находки превысит 50 млн. тонн, что позволит занять по данному показателю лидирующие позиции в России.
