ВТБ и "Росатом" будут сотрудничать в проектах технологического суверенитета России
22:21
Прокуратура утвердила обвинение по делу об обрушении аттракциона во Владивостоке
21:30
В Apple объяснили удаление мессенджера "Макс" из App Store санкциями
21:00
Валерий Лимаренко подписал на ПМЭФ соглашение о выходе российской IT-компании на Курилы
20:50
За время непогоды во Владивостоке выпало почти 19 мм осадков
20:30
Торговля в турбулентные времена: что обсуждали на ПМЭФ участники международной сессии
20:14
Информация о применении силы к ребенку в детсаду Уссурийска дошла до следователей
20:00
Приморская школа снова идет в Москву: Михаил Полусмак возглавил медиахолдинг Минобороны РФ
19:31
Медведем в клетке в Приморье заинтересовалась природоохранная прокуратура
19:30
ВТБ и Газпромбанк подписали соглашение о технологическом партнерстве
19:27
Губернатор Сахалина Валерий Лимаренко закрепил сотрудничество с ZALA на ПМЭФ
19:15
На Анны Щетининой во Владивостоке завершили реконструкцию теплотрассы
19:00
В России появился ИИ-инструмент для частных инвестиций
19:00
Фоторепортаж Мокро и ветрено: дождь похозяйничал во Владивостоке
18:46
Андрей Костин посоветовал хранить деньги на депозитах
18:39

Молодым водителям предлагают повысить тарифы ОСАГО на 80%

Эксперты из Финансового Университета РФ провели исследование и сделали выводы относительно реформы на рынке автострахования
Гражданам между 17-24 годами со стажем вождения 3-4 года нужно поднять тариф на 80% Валентина Шамеева , ИА EAOmedia
Гражданам между 17-24 годами со стажем вождения 3-4 года нужно поднять тариф на 80%
Фото: Валентина Шамеева , ИА EAOmedia

Согласно информации специалистов Финансового Университета РФ, нынешние тарифы ОСАГО далеко не равнозначны и в некоторых регионах страны цены даже выходят за рамки тарифного коридора. По мнению экспертов, страховщики вынуждены перенаправлять риски с водителей-лихачей на добропорядочных, передает ИА PrimaMedia.

Чтобы ситуацию изменить, исследователи предлагают изменить расчет коэффициентов "возраст-стаж".

По словам экспертов, в будущем водители, имея статус физического лица, будут платить за страховой полис на 1,46% больше. При этом есть и такие виды транспорта, за который водители, по мнению руководителя департамента страхования и экономики социальной сферы Финансового Университета РФ Александра Цыганова, явно переплачивают.

Цыганов добавил, что в данный момент владельцы мотоциклов и мотороллеров платят за полис порядка 2 тыс. рублей, хотя страховка, по его мнению, в идеале должна быть оценена в 1,2 тыс. Что на 40% меньше от нынешней цены. Снижение стоимости ОСАГО для мотоциклистов последует, уверен эксперт. Добавив также, что на 35% должна быть снижена и цена ОСАГО для водителей легковых автомобилей, которые являются юридическими лицами.

В то же время для такси тариф стоит повысить, а также в этот список входит и другой общественный транспорт. Поскольку водители данных видов авто наиболее рискуют и в погоне за рублем могут выезжать на маршрут уставшие.

"Гражданам между 17-24 годами со стажем вождения 3-4 года нужно поднять тариф на 80%. А у тех, у кого стаж вождение более 14 лет – следует, наоборот, понизить. Автомобилистам, чем возраст более 50 лет, смело можно сократить тариф на 50%", — заключил Александр Цыганов.

190425
32
24