Огненная волна: более 2,7 тысяч га выгорело за сутки в Приморье
10:20
Росгосстрах: туристы стали чаще страховать отмену поездки
10:15
Апрельская "розовая" Луна озарила небо Владивостока — кадры
10:06
Оттолкнул от двери: юриста из Владивостока обвиняют в нападении на сотрудницу МВД
09:50
Порты Приморья рассчитывают на арабские инвестиции и технологии
09:29
Родственницу мальчика, погибшего при катании на тюбинге во Владивостоке, отправят под суд
09:15
"Слайдеры" и закладки: полиция Владивостока задержала двух иностранных даркнет-наркодилеров
09:00
Во Владивостоке штатно отключат свет 3 апреля — адреса
07:37
Ветер и туман придут в Приморье 3 апреля
07:30
Дальний Восток 3 апреля. Родился пионер фарфорового производства региона Алексей Песегов
07:00
Пал охватил сопку в районе Нейбута во Владивостоке
2 апреля, 21:30
Несколько сел в Приморье получат защиту от паводков в этом году
2 апреля, 20:40
Порт "Остерра" группы "Портовый Альянс" нарастил грузооборот за первый квартал на 47%
2 апреля, 20:23
Весна вступила в свои в права: владивостокцам пора "переобуть" автомобиль
2 апреля, 20:00
В администрации Владивостока составили "черный список" улиц для электросамокатов
2 апреля, 19:40

Пункт ПДД, сломавший жизнь миллионам законопослушных водителей

Правила дорожного движения не всегда на стороне водителей
18 марта 2019, 21:50
Это интересно
Пункт ПДД, сломавший жизнь миллионам законопослушных водителей ИА PrimaMedia
Пункт ПДД, сломавший жизнь миллионам законопослушных водителей
Фото: ИА PrimaMedia
Нашли опечатку?
Ctrl+Enter

Пункт правил дорожного движения в разделе "Скорость движения", который навредил многим законопослушным водителям, назвали автоэксперты.

"Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил. При возникновении опасности для движения, которую водитель в состоянии обнаружить, он должен принять возможные меры к снижению скорости вплоть до остановки транспортного средства", — говорится в пункте 10.1.

В режиме реальной аварийной ситуации это требование ПДД большинством водителей не выполняется, потому что по инерции они инстинктивно пытаются объехать возникшее препятствие.

"Если дело происходит на высоких скоростях или на скользкой дороге, то все равно все заканчивается аварией. Даже если и удается "обрулить" помеху в виде резко затормозившего впереди идущего авто или внезапно выскочившего на проезжую часть пешехода, машина объезжающего уходит в неуправляемый занос или "цепляет" соседа по потоку", — пишет портал "Автовзгляд".

В результате этого водитель, попытавшийся избежать столкновения, становится виновником ДТП. А спровоцировавшее аварию автомобиль или пешеход, как правило, выходят чистыми из воды.

Неудачно увернувшийся от препятствия законопослушный автомобилист в мгновение ока может стать еще и подследственным, а потом и заключенным — если в аварии серьезно пострадали люди.

Ранее ИА PrimaMedia сообщало, что всего с начала года в Приморье произошло более 4 тысяч ДТП, 86% из них — с материальным ущербом. Погибли 57 человек, 666 — получили травмы различной степени тяжести. Повреждено 7,5 тысяч транспортных средств.

Отмечен рост трех основных показателей аварийности: на 37% возросло число ДТП, на 2 % — число погибших в них людей, на 42% — число травмированных.

По видам автоаварий лидирует столкновение транспортных средств – 2,7 тысяч или 66% от общего числа ДТП. Основная доля дорожно-транспортных происшествий зарегистрирована в городах и населенных пунктах (88,8%).

161150
43
84