Одна из самых больных тем для автомобилистов — это транспортный налог. Предполагается, что деньги с него идут на ремонт и строительство дорог, к тому же это одна из немногих статей пополнения региональных бюджетов. Он уже несколько раз терпел изменения — его хотели изменить, привязать к пробегу и т.д. Теперь появилась новая идея — сделать его зависимым от массы авто, сообщает ИА PrimaMedia.
Соответствующее предложение было размещено на сайте "Российской общественной инициативы" (РОИ). Автор идеи исходит из того, что, например, грузовики наносят дорожной инфраструктуре куда больший вред, однако в некоторых регионах транспортный налог на них значительно ниже, чем на легковые автомобили.
По его мнению, привязка к мощности никак не сочетается с вредом, который якобы наносят легковушки дороге. Согласно примеру, который приводит инициатор идеи, в одном регионе за автомобиль с двигателем мощностью 218 л.с. транспортный налог составляет 16 350 рублей, а за такую же машину, но с двигателем мощностью 256 л.с., приходится платить уже 38 400 тыс. рублей. При этом, в сухом остатке, это одно и то же транспортное средство, с одной максимально разрешенной массой, а значит и вред дорогам они наносят одинаковый.
Автор инициативы просит изменить формулу расчета транспортного налога, в "которой значимым будет вес автомобиля, а не его мощность". Примечательно, что за рассмотрение этой инициативы на федеральном уровне уже проголосовало более 600 человек, а вот порядка 90 пользователей высказались против. Чтобы инициатива была рассмотрена, ей необходимо набрать минимум 100 тыс. голосов "за".
