Пал охватил сопку в районе Нейбута во Владивостоке
21:30
Несколько сел в Приморье получат защиту от паводков в этом году
20:40
Порт "Остерра" группы "Портовый Альянс" нарастил грузооборот за первый квартал на 47%
20:23
Во Владивостоке штатно отключат свет 3 апреля — адреса
20:20
Весна вошла в права: владивостокцам пора "переобуть" автомобиль
20:00
В администрации Владивостока составили "черный список" улиц для электросамокатов
19:40
Еще несколько улиц включили в план ремонта теплосетей во Владивостоке
19:20
Более 20 обращений с клещами зафиксировали в медорганизациях Приморья
19:00
Новогодняя ссора закончилась убийством: в Спасске-Дальнем завершили дело о резне в квартире
18:40
Житель Владивостока заплатил 200 тысяч рублей за "чужую" вину
18:20
Раздельный сбор и благотворительность: экоакция состоится во Владивостоке 4 апреля
18:00
Пьяная мать из села Камень-Рыболов оставила детей и ушла в ночь
17:40
42% арендодателей ДФО опираются на личное впечатление при выборе квартиросъемщика
17:40
Владивостокские автобусы проходят полную весеннюю уборку
17:20
Анна Лунякина: Конкурс показал, что общество нуждается в "маленьких добрых историях"
17:19

«Ты туда не ходи»: в каких шиномонтажных не «обуют», а «разуют»

Водители должны учитывать некоторые нюансы при выборе мастерской
Дилетант не будет проверять давление в шинах после завершения работы pixabay.com
Дилетант не будет проверять давление в шинах после завершения работы
Фото: https://pixabay.com

Те автовладельцы, которые не привыкли самостоятельно менять зимнюю резину на летнюю и наоборот, должны учитывать некоторые моменты, обращаясь в шиномонтажные мастерские. Иначе они рискуют не "обуться", а разуться.

Во-первых, работники должны быть профессионалами, а таких дешевые мастерские не потянут. Об уровне шиномонтажки скажет вывеска и внешний вид здания, пишет АвтоВзгляд.

Также важно обратить внимание на условия, в которых хранят оборудование для шиномонтажа. Его нельзя держать в помещениях с повышенной влажностью воздуха, в грязи или вовсе под открытым небом. Тревожным звоночком должно стать сильно "потасканное" оборудование.

Следует сразу уезжать, если увидите, что работник приступает к балансировке колес без предварительной мойки, использует для облегчения посадки шины на диск вместо мыльного раствора отработанное моторное масло или "вывешивает" машину, подводя домкрат под одну точку для снятия сразу двух колес.

Дилетант также не будет проверять давление в шинах после завершения работы.

Наконец, цена – слишком низкая по сравнении с другими мастерскими – это подозрительно.

Карина Красилова

190425
32
24