Экскурсии без лицензии больше не пройдут: жёсткие правила для гидов ввели в Приморье
15:30
Гостей Дальневосточного МедиаСаммита в ЕАО ждет экскурсия в заповеднике "Бастак"
15:21
Больше 2,7 тысяч выпускников школ Владивостока готовятся сдавать ЕГЭ в этом году
15:08
С благословением в путь: "Владхлеб" отправил сотрудниц в Дивеево за святой водой к Пасхе
14:55
Артёмовская ТЭЦ-2 будет запущена до конца 2026 года
14:40
"Будем работать до последнего": рынок на Спортивной доживает последние месяцы
14:23
Что такое переносные LED-прожекторы, какими бывают и для чего могут пригодиться — обзор
14:20
Циклон врывается в Приморье: суббота пройдёт под дождём и мокрым снегом
14:00
Свыше 150 заявок поступило в оргкомитет конкурса "Золотое перо Приморье - Открытие"
13:58
ВТБ: рынок автокредитования в марте ускорил рост
13:47
Новая эпоха в борьбе с кредитным мошенничеством: что должен знать каждый заемщик — разбор юриста
13:44
Марина Попова: "Золотое перо" — одно из самых значимых событий в профессиональной жизни журналистов Приморья
13:44
Автомобиль вспыхнул на трассе в Приморье — пламя перекрыло дорогу
13:42
Приоритетом для размещения АЭС в Приморье является площадка "Раздольное"
13:29
Житель Уссурийска потерял деньги, пытаясь обменять рубли на юани через мессенджер
13:15

Убили шины: оплошности, которые совершают сами водители

Резина может придти в негодность из-за неправильной езды
Ошибка – парковаться слишком близко к бордюру pixabay.com
Ошибка – парковаться слишком близко к бордюру
Фото: https://pixabay.com

Автоэксперты назвали три основные причины, почему покрышки приходят в негодность раньше времени. Виноваты в этом сами водители, точнее, их небрежная езда.

По вине водителя чаще всего шины повреждаются не со стороны протектора, а в ее боковой части, пишет АвтоВзгляд. Ошибка – парковаться слишком близко к бордюру. Боковая сторона покрышки часто рвется на поворотах, когда колеса задевают и трутся об острые выступы бордюрного камня, а также кромку колеи.

Преждевременно можно убить резину, если небрежно ездить по старой асфальтовой дороге, которая усеяна кочками и пробоинами. Во время движения легко может получить рассечение от удара о кромку ямы или крутую кочку. Эксперты рекомендуют не гонять по таким трассам.

Долго не живет резина, если слишком часто лихачить. Поэтому трюки на дороге лучше приберечь для профессиональных гонок на машинах специально для этого предназначенных.

Карина Красилова

190425
32
24