Почти 70 км дорожного покрытия отремонтируют за два года на автомобильной дороге Артем–Находка. Ремонт пройдет в рамках реализации комплексного плана социального развития центров экономического роста Приморского края. На нескольких участках трассы ведутся активные ремонтные и строительные работы, сообщает ИА PrimaMedia. Первые отремонтированные уже готовят к асфальтированию, работы ведутся в районе села Петровка и далее в сторону Находки.
Дорожники готовят к открытию временный объезд аварийного моста в Штыково. Из-за накренившейся опоры движение по нему сейчас ограничено для транспорта весом больше 10 тонн. Сейчас готовы подходы к временному мосту, в ближайшие дни строители забьют шпунтовое ограждение, после чего смонтируют средний автодорожный разборный мост длиной 32 метра. Движение по нему откроют в конце сентября, причём для всех видов транспорта без весовых ограничений. Тогда же начнут разбор аварийного моста, на месте которого в середине следующего года появится новая капитальная конструкция. Длина нового моста через реку Артемовку с подходами составит 1 км, самого моста – 169 метров. Сооружение будет двухполосным с шириной проезжей части 7,5 метров, тротуаром и освещением.
Строительство моста через реку Артемовка (Штыково). Фото: Станислав Луценко
Строительство моста через реку Артемовка (Штыково). Фото: Станислав Луценко
Строительство моста через реку Артемовка (Штыково). Фото: Станислав Луценко
Такой же временный средний автодорожный разборный мост сейчас обеспечивает движение транспорта на месте строительства нового сооружения через реку Лобога в Смоляниново. Почти два года дорогу на юг Приморья в этом месте размывало после каждого сильного дождя – сказалось, что временный объезд выполнили с использованием водопропускных труб, которые не справлялись с большим потоком воды. Нынешнему временному мосту никакие осадки не страшны.
Строительство моста через реку Лобога (Смоляниново). Фото: Станислав Луценко
Строительство моста через реку Лобога (Смоляниново). Фото: Станислав Луценко
Строительство моста через реку Лобога (Смоляниново). Фото: Станислав Луценко
Строительство моста через реку Лобога (Смоляниново). Фото: Станислав Луценко
Строительство моста через реку Лобога (Смоляниново). Фото: Станислав Луценко
С учётом повышенных гидрологических требований будет построен и капитальный мост через реку Лобога. Конструктив уже прошёл проверку наводнением, когда большая вода в конце августа затопила стройплощадку и остановила работу. Как говорит прораб АО СпецСУ Кирилл Янчук, тогда строители ловили буквально каждый солнечный день, чтобы выполнять возможные работы.
Прораб АО "СпецСУ" Кирилл Янчук. Фото: Станислав Луценко
"С 1 сентября увеличили количество людей и техники, работали в две смены круглосуточно. Это позволило сейчас нагнать график строительства. В настоящий момент смонтированы балки пролетного строения на одной опоре, до конца сентября эти работы завершим и приступим к бетонированию проезжей части. Задача, которую поставил губернатор, выполнить весь конструктив моста к концу года", – сообщил строитель.
Полностью завершить строительство моста по контракту должны к лету следующего года. За оставшееся время дорожникам ещё предстоит устроить почти 650 метров подходов к мосту с автобусными остановками.
Дальше в сторону Находки движение транспорта вновь ограничивают – на этот раз временно. В районе села Петровка начался комплексный ремонт дороги. Первый контракт на ремонт участков находкинской трассы выиграла крупная московская компания ООО "Трансстроймеханизация", в этом году дорожный департамент разыграет ещё два контракта.
Дорожники объясняют, чтобы ремонт продержался несколько лет, дорогу приходится фактически отсыпать заново.
"Когда строили эту дорогу, транспортные нагрузки были совсем другие и мощное основание не требовалось. Сейчас это хорошо видно, когда снимаем несколько слоев асфальта, под ними сразу мягкий грунт. Его мы выкапываем на глубину до 1 мера, после чего засыпаем твердым скальным грунтом. Трамбуем катками, сверху ещё 30 см щебеночно-песчаной смеси и только потом уложим три слоя асфальтобетона. Работаем участками по 300 метров по одной полосе, чтобы не перекрывать движение. Укладывать асфальт начнем после выходных", – рассказал прораб ООО "Трансстроймеханизация" Александр Приходько.
Прораб ООО "Трансстроймеханизация" Александр Приходько. Фото: Станислав Луценко
По словам заместителя директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Приморского края Алексея Игнатенко, 65-67 км дороги Артем-Находка Порт Восточный – это первый участок, с которого начался большой ремонт в рамках краевой госпрограммы "Развитие транспортного комплекса Приморского края".
"В ближайшее время подрядчик выставит ещё несколько бригад, продолжая ремонт дороги в сторону Находки. По данному контракту им предстоит отремонтировать 25 км, из которых 13 уже в этом году. Также в этом году будет заключено ещё два контракта на ремонт этой дороги на общую протяжённость более 40 км с окончанием в августе 2020 года. По всем контрактам подрядчик должен предоставить гарантию на асфальт на 5 лет, на основание дороги – 8 лет", – добавил Алексей Игнатенко.
Ремонт дороги Артем-Находка-Порт Восточный. Фото: Станислав Луценко
Ремонт дороги Артем-Находка-Порт Восточный. Фото: Станислав Луценко
Ремонт дороги Артем-Находка-Порт Восточный. Фото: Станислав Луценко
Ремонт дороги Артем-Находка-Порт Восточный. Фото: Станислав Луценко
Ремонт дороги Артем-Находка-Порт Восточный. Фото: Станислав Луценко
