Подрядчика для набережной ДВФУ определили во Владивостоке — работы стартуют этой весной
16:00
Два лица весны: в предстоящий уикенд погода в Приморье будет изменчивой
15:40
Ход конем: новая изощрённая мошенническая схема добралась до ТСЖ Владивостока
15:30
"Дальний Восток - объединяет": Премию им. Арсеньева представили писателям в Китае
15:24
Полицейских поймали на взятках от иностранных граждан в Приморье — дело в суде
15:00
Экс-мэр Владивостока и его семья не смогли оспорить конфискацию имущества
14:21
Срок сдачи школы на Патрокле сдвинули на 2029 год
14:18
Приморскую косметику с морскими гидробионтами оценят в Югре, Москве и других городах
14:06
Житель Спасска-Дальнего получил срок за поддельную медсправку для ГАИ
14:00
Шашлык под угрозой: в Приморье снова нашли листерию в свинине
13:15
Новый сериал "Арсеньев" презентуют на ВЭФ
12:51
Не простил обиду: мужчина в Приморье избил мать и держал её в плену два дня
12:40
Мосгорсуд снова арестовал счета Востокцемента уже после передачи его в Минобороны
12:15
Таможня обнаружила контрабандные гаджеты в торговом центре Владивостока
12:15
Растительная "революция" или почему жители Приморья отказываются от мяса
12:00

Владимир Путин был бы рад поддержать дальневосточных автомобилистов

Правительству пришлось выбирать между забастовками автопроизводителй и забастовками торговцев
11 мая 2009, 09:45
Общество

ВЛАДИВОСТОК, 11 мая, PrimaMedia. Поднятие пошлин на ввоз импортных автомобилей была вынужденной мерой в условиях экономического кризиса. Об этом заявил председатель Правительства РФ Владимир Путин в интервью японскому информационному агентству "Киодо Цусин", телерадио-корпорации "Эн-Эйч-Кей" и газете "Нихон Кейдзай" ("Никкей") накануне его визита в Японию. На вопрос журналистов относительно поднятия пошлин и акций протеста во Владивостоке, Владимир Путин ответил, что ожидал сильное сопротивление со стороны дальневосточных автомобилистов, сообщает сайт Правительства РФ.

"Ведь дело в том, что за предыдущие годы был сформирован целый бизнес по поставке подержанных автомобилей из Японии, автомобилей, бывших в употреблении. И в мои планы, в планы Правительства, конечно, не входят ограничения бизнеса любого рода. Мы бы с удовольствием поддержали дальше и этот бизнес, - сказал председатель правительства РФ. - Но в данном случае - в условиях кризиса - приходится выбирать между интересами тех, кто продает и покупает, и интересами тех, кто производит внутри страны. А в нашей автомобильной промышленности работают сотни тысяч, а с членами семей - миллионы людей. И здесь приходится выбирать не между хорошим и очень хорошим, а между не очень хорошим и совсем плохим. Как вы думаете, что предпочтительнее для Правительства: забастовки автопроизводителей, либо забастовки торговцев?

Хотя, повторяю, нам совсем не хочется ущемлять какие бы то ни было интересы. Но в данном конкретном случае нет выбора. То есть он есть, но он должен быть сделан в пользу производства на территории Российской Федерации.

Кстати говоря, после этого, имея в виду реакцию, которая была и в регионе Дальнего Востока, мы приняли ряд дополнительных решений. Они, в том числе, связаны и с тем, что мы обнулили ставку железнодорожной перевозки техники, которая производится на территории Российской Федерации, в Дальневосточный регион. Технику можно привезти туда по самым минимальным тарифам, практически нулевым. Это полностью распространяется и на тех автопроизводителей, фирмы которых действуют на основе 100-процентных иностранных инвестиций. Пожалуйста, никто не запрещает нашим иностранным инвесторам осуществлять производство таких автомобилей, которые востребованы в отдельных регионах Российской Федерации, в том числе на Дальнем Востоке.

Можно практически по нулевой ставке перевозить этот товар в Дальневосточный регион, а можно, как я уже сказал в начале нашей беседы - и мы будем этому способствовать - организовать производство прямо на Дальнем Востоке. Это в полной мере относится и к нашим японским партнерам.

Сейчас "Тойота" работает успешно. "Ниссан", по-моему, собирается открывать свое предприятие. Пожалуйста, любая компания может прийти, мы будем оказывать поддержку. В ближайшее время, надеюсь, мы осуществим еще один проект, проект именно производства в Дальневосточном регионе. Это будет одна из отечественных компаний, но, повторяю, в этой работе может принять участие любой партнер, в том числе из-за границы".

14098
43
37