Почти 12 тонн импортной говядины не пустил Россельхознадзор в Приморье
18:00
Переход через дорогу у остановки "Баляева" во Владивостоке станет наземным на две недели
17:40
"День добрых дел" прошёл успешно: волонтёры очистили детский центр в Приморье
17:37
Рекомендации общественных слушаний по цифровизации рыбной отрасли поступили в правительство РФ
17:30
Без света и дорог: прокуратура взяла на контроль ситуацию в сёлах Партизанского округа
17:20
Мемориальную доску скульптору Эдуарду Барсегову открыли во Владивостоке
17:11
Домашние пилинги и кислоты — эти 2 ошибки вредят коже и "портят" лицо
17:10
Успеть до пика: более 350 тысяч приморцев привились от гриппа
17:00
Аналитики сравнили скорости 5G интернета
16:51
Угрозы жизни нет: врачи оценили состояние подростка, попавшего под поезд на станции Угольная
16:50
Расти большим и пушистым: тюлени в Приморском океанариуме начали сезонный раскорм
16:40
Вылов лососевых на Дальнем Востоке упал более чем втрое
16:20
Новые возможности для научных исследований: ледовый бассейн строят в ПГУ им. Шолом-Алейхема
16:05
Сроки строительства ЖК "Панорама" во Владивостоке превысили первоначальный график на полтора года
16:00
Снаружи человек, внутри зверь: как ловили "Находкинского Чикатило"
15:50

Флот Приморского морского пароходства пополнился новым ледоколом

Судно-снабженец «Pacific Endeavour» будет работать по проекту «Сахалин-2» в Охотском море
6 апреля 2006, 03:45
Бизнес

ВЛАДИВОСТОК, 5 апреля, PrimaMedia. 4 апреля 2006 года поднят флаг на ледоколе-снабженце «Pacific Endeavour» - первом из серии специализированных судов, строящихся совместным предприятием PRISCO SWIRE Offshore для работы по проекту «Сахалин-2» в Охотском море.

Как сообщил РИА PrimaMedia отдел информации ОАО «ПМП», на церемонии «крещения» нового судна присутствовали представители PRISCO SWIRE Pacific Offshore, оператора проекта «Сахалин-2» компании «SHELL».

Напомним, что тендер на строительство трех специализированных судов для обслуживания нефтяных платформ на сахалинском шельфе был выигран Приморским морским пароходством (PRISCO) и компанией SWIRE Pacific Offshore в 2004 году.

В начале 2005 года на румынской верфи Aker Tulcea началась сборка корпуса первого судна. После спуска на воду снабженец длиной – 91,5 м, шириной – 19,0 м и дедвейтом 3700 тонн был отбуксирован в Норвегию, где на судостроительных верфях холдинга Aker Yards Group его оснастили необходимым судовым оборудованием.

Новое судно универсально. В его функции входит обеспечение платформ топливом, водой, различными грузами, в том числе жидкими и сыпучими, а также аварийно-спасательное дежурство. Судно оборудовано гидрантами для тушения пожара. В случае чрезвычайной ситуации снабженец сможет принять на борт до 150 человек.Подобные суда уже работают в районе Сахалина. «Pacific Endeavour» - на порядок более современное судно.

Одно из главных его преимуществ – способность работать без ледокольного сопровождения. Другое новшество – снабженец оборудован установками типа «Аквамастер», что позволяет ему пробивать во льду более широкий канал. Система динамического позиционирования дает возможность с помощью электроники удерживать судно у платформы в точно заданном положении.

Покинув верфь, судно прибудет в Сингапур для выполнения некоторых формальностей, а затем команда поведет его к месту постоянной работы на Сахалин.Еще два снабженца совместного предприятия PRISCO SWIRE Offshore пополнят обслуживающий платформы флот в течение нынешнего года. Портом приписки для них станет Холмск, где уже приступило к работе представительство СП.

722
43
7

Отправить сообщение в редакцию сайта?

   
поделиться