В общей сложности конструкция "Нью-Джерси" на этом участке состоит примерно из 900 частей. И практически все они подлежат замене. По словам директора филиала "Примавтодора" "Пригородный" Андрея Бердникова, закончить работы планируется в августе, ведь помимо "пересоленных" парапетов менять приходится и подпорченные бордюры.
Чтобы история не повторилась, конструкции обрабатываются специальным составом, препятствующим проникновению реактивов и разрушению железобетонных конструкций.
Дорожники обещают, что постараются не мешать автолюбителям, которые со дня на день начнут выезжать на море.
- Все наши работы согласованы с ГИБДД, - уверил Андрей Бердников. – Когда начнется пляжный сезон, перейдем на ночной режим работы. Мы и сейчас стараемся не мешать движению. Утром, когда все едут в город, работаем на той полосе, которая ведет из Владивостока, вечером – наоборот.
Напомним, что дефекты "Нью-Джерси" выявились весной: бордюры и парапеты разрушались буквально на глазах. Специально созданная комиссия сделала вывод о "нарушении технологии и изготовления монтажа конструкций, низкой морозостойкости применяемой бетонной смеси", то есть об отсутствии или малом количестве добавок, повышающих морозостойкость, и о применении некачественного бетона.
