ВЛАДИВОСТОК, 14 апреля, PrimaMedia. В России будет создано Федеральное агентство по содержанию пунктов пропуска на границах. Об этом на очередном заседании правительства объявил премьер-министр РФ Михаил ФРАДКОВ, пишет «Российская газета».
ФРАДКОВ разъяснял министрам уже не в первый раз, что доля внешнеэкономической деятельности составляет существенную часть в объеме ВВП и "очень важна и для бюджета, и для предпринимателей, и для органов управления". "Не решая проблемы, мы негативно влияем на систему регулирования в стране и тем самым фактически загоняем бизнес в криминальную среду", - признал глава кабинета министров.
Поэтому начинать процесс изживания криминогенных элементов он предлагает с улучшения таможенного администрирования и решения вопроса обустройства пунктов пропуска, интегрированного управления на погранпереходах. ФРАДКОВ считает, что начинать надо с определения, "в чьих руках находятся пункты таможенно-пограничного контроля". "Сейчас там около десяти органов исполнительной власти, которые не всегда удачно координируют работу между собой, чем в корыстных интересах пользуются различные структуры", - фактически повторил премьер слова президента об "экономическом экстазе", в котором сливаются таможня и бизнес-структуры.
По словам Михаила ФРАДКОВА, на пунктах пропуска останутся таможенная служба и пограничная служба, однако они не будут заниматься хозяйственной деятельностью.
На заседании Кабинета министров было также сообщено, что около 100 пунктов таможенного контроля на границах РФ будут в ближайшее время закрыты. Глава Минэкономразвития Герман ГРЕФ уточнил, что "через эти пункты за последний год не прошло ни одной единицы товаров". "Надо ориентироваться на грузо- и пассажиропотоки", - подчеркнул ГРЕФ. "Мы собираемся резко повысить требования к таможенно-пропускным пунктам с тем, чтобы все товары без исключения проходили через них", - сказал он.
Министр также пообещал, что через три года в России будет "создан современный облик государственной границы, вооруженный последними образцами необходимой для досмотра техники". Все это сделается, пояснил ГРЕФ, для того, чтобы экспортеры и импортеры "тратили время и средства по минимуму".