ВЛАДИВОСТОК, 17 сентября, PrimaMedia. В ходе реконструкции международного аэровокзального комплекса Владивостока к саммиту АТЭС, который пройдет в приморской столице в 2012-м году, полностью отсутствуют координация и согласованность действий, пожаловался полпреду в ДВФО Виктору Ишаеву и.о. генерального директора ФГУ "Дальневосточная дирекция Росстроя" Евгений Рогоза, сообщает корр. РИА PrimaMedia.
"Мы строим не взлетно-посадочную полосу, а целый аэровокзальный комплекс, - отметил Рогоза, - а он включает в себя и взлетно-посадочную полосу, и оснащение ее световой техникой и маяками, то есть тем, с помощью чего садятся самолеты. Другая структура строит терминал, а к нему нужно строить отдельную подъездную дорогу. На третьи лица возложат строительство новой подстанции, которая будет снабжать весь аэропортовый комплекс электроэнергией, на четвертых - возведение топливнозаправочного комплекса… Все структуры, по сути, работают в рамках одной большой структуры - Росавиации. А координации между ними никакой. Левая рука не знает, что делает правая".
В настоящее время дирекция Росстроя вышла с предложением к Виктору Ишаеву, чтобы координация по данному объекту была полномасштабной.
Так же Рогоза сказал, что Росстрою есть необходимость обратить внимание, в том числе, и на состояние существующей полосы, которая сейчас имеет чуть ли не критический износ.
"Осваивать деньги в чистом поле хорошо, но нужно делать и реальные шаги по строительству общей структуры".
Напомним, реконструкция аэропорта во Владивостоке - один из этапов подготовки Приморья к саммиту АТЭС 2012 года, включенный в федеральную целевую подпрограмму "Развитие Владивостока как центра международного сотрудничества в АТР". Создание современного пассажирского терминального комплекса включает в себя строительство аэровокзала внутренних и международных воздушных линий, комплекс технологических помещений.