К середине сентября 2009 г. на Дальневосточной железной дороге реконструкция верхнего строения пути была проведена на 109 км, капитальный ремонт на новых материалах – 52,4 км, капитальный ремонт на старогодних материалах - 36 км, усиленный средний ремонт - 27,5 км, средний ремонт - 116 км. Также уложено 128 комплектов стрелочных переводов. Разными видами ремонта охвачено 468,9 км.
Осуществлению ремонта пути мешали тяжелые погодные условия. Не способствовал ремонтным работам и увеличившийся в августе-сентябре грузопоток, из-за которого возникла проблема с предоставлением "окон".