Пассажиров Владивостока в следующем году начнут перевозить КАВЗ-4239

Немецкий двигатель, китайские шасси, коробка передач, передний и задние мосты...

ВЛАДИВОСТОК, 30 октября, PrimaMedia. Первые 30 автобусов КАВЗ-4239 выйдут на маршруты города Владивостока уже в начале будущего года. Именно эта низкопольная техника призвана возродить муниципальный общественный транспорт в краевом центре.

Как сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Владивостока, совершенно новые автобусы КАВЗ-4239 вмещают 88 пассажиров, включая 23 посадочных места. Эти автобусы - впервые для пассажирского транспорта Владивостока - будут оборудованы откидным помостом для удобства посадки и высадки инвалидов-колясочников, а также местами для инвалидов в салоне. Немаловажно и то, что новые автобусы должны поступить в город с уже установленной системой спутниковой навигации, которая позволит диспетчерской службе полностью контролировать их прохождение маршрутов и соблюдение графиков движения.

Производятся низкопольные автобусы на Курганском автобусном заводе. По данным Авто.ру, КАВЗ-4239 собирается на базе китайского автобусного шасси FAW, кроме того, китайскими в нем являются коробка передач, передний и задний мосты. Двигатель у КАВЗ-4239 - немецкий. Автобус предназначен для работы на городских маршрутах крупных городов между часами пик и областных центрах с населением около 500 тыс. человек в качестве основного пассажирского транспорта.

Согласно данным, опубликованным на russian-car.ru, автобус обладает базой длиной 5 м, но это не мешает данной модели пассажирского транспорта оставаться очень маневренной, что так необходимо в условиях плотных городских потоков. Высота уровня пола составляет всего 340мм. Это позволяет быстро произвести посадку пассажиров. Также низкий пол КАВЗ-4239 придется по душе самим пассажирам, ведь подниматься на одну ступеньку гораздо удобнее.

Модель пассажирского транспорта производства КАВЗ довольно быстро самоокупается за счет своей экономичности и большого срока службы, который на некоторые отдельные комплектующие достигает 1000000 км.

Колеса и шины, устанавливаемые на КАВЗ-4239, отличаются отличным сцеплением и устойчивостью автобуса на дорогах. Городской автобус при максимальной массе 15000 кг способен развивать максимальную скорость 90 км/ч. КАВЗ-4239 является быстрой, качественно выполненной и надежной моделью, позволяющей максимально комфортно и безопасно совершать городские рейсы.

Автотранспортное средство оснащается двумя двухстворчатыми и одной одностворчатой дверьми, что позволяет легко и без усилий совершать посадку и высадку пассажиров. Отопление у КАВЗ-4239 - комбинированное, оно соединено с системой охлаждения двигателя, которое также оснащается жидкостным подогревателем. Вентиляция КАВЗ-4239 происходит естественным путем посредством люка в крыше и форточек.

"Размещаться, проходить тщательный контроль перед выходом на линию новые автобусы будут на территории Владивостокского производственного объединения пассажирского автотранспорта ВПОПАТ-1", - говориться в сообщении пресс-службы администрации Владивостока.

Смотрите полную версию на сайте >>>