Он отметил, что в 2009 году компания смогла серьезно сэкономить, в том числе за счет удешевления услуг, снижения цен на трубную продукцию. "ВСТО-1, первый этап, нам обошелся в 378 миллиардов рублей", - сказал Токарев. "Транснефть" торжественно запустит первую очередь ВСТО в эксплуатацию 28 декабря этого года.
Говоря о второй очереди ВСТО, Токарев сказал, что здесь, возможно, расходы будут ниже. "Транснефть" уже закупила трубы и проавансировали их на 2010 год с серьезной экономией. Кроме того, сократить расходы на строительно-монтажные работы компания рассчитывает с помощью собственного строительного треста.
"Конечно будут, наверное, какие-то отклонения от утвержденных сумм, но в целом, наверное, в сторону снижения", - считает Токарев.
В настоящее время транспортировка нефти ВСТО осуществляется по мощностям введенной в строй в ноябре этого года первой очереди магистрального нефтепровода - до станции Сковородино и далее - железнодорожным транспортом в порт Козьмино. "Транснефть" осуществляет эксплуатацию первой очереди ВСТО в тестовом режиме с использованием технологической нефти.
Специализированный морской нефтеналивной порт "Козьмино" в окрестностях города Находка - конечный пункт будущей трубопроводной системы ВСТО. Нефтепровод строится для поставок российской нефти в страны Азиатско-Тихоокеанского региона (АТР). Мощность первой очереди составит 30 миллионов тонн, мощность второй очереди - 50 миллионов тонн.
На первом этапе сибирская нефть из города Сковородино Амурской области, где создан накопительный комплекс, будет доставляться в Приморский край по железной дороге, далее - экспортироваться танкерами в страны АТР. На втором этапе ВСТО предусмотрено строительство участка нефтепровода от Сковородино до бухты Козьмино. С запуском второй очереди мощность нефтепровода возрастет до 80 миллионов тонн.
АК "Транснефть" - крупнейшая в мире трубопроводная компания, владеет 48,708 тысячи километров магистральных нефтепроводов. Контрольный пакет акций "Транснефти" (78%) принадлежит государству и соответствует 100% голосующих акций. Привилегированные акции компании принадлежат частным владельцам.