"Мы в прошлом году осуществили целый ряд мер по поддержке автопрома. Это и субсидирование процентной ставки по автокредитам, это и госзакупки. Одна мера у нас является новой, пока неопробованной, хотя весьма эффективно применялась в прошлом году, да и в предыдущих годах в других странах. Имеется в виду приобретение нового автомобиля с зачетом сданного в утиль старого. Мы договорились о том, что эту меру мы запустим в марте, с 8 марта текущего года, - отметил Путин. - Работа непростая для нас, имею в виду, - и я уже об этом много раз говорил, - что у нас нет подготовленной базы инфраструктуры. Мы этого никогда не делали. Нет достаточно мощностей для переработки, утилизации сдаваемых автомобилей. Да и нормативная база у нас не готова до сих пор".
По словам Христенко, на сегодняшний день имеется более 1200 торговых точек по всей стране, которые представлены товаропроизводителями, отобраны для реализации продажи новых машин, вошедших в утвержденный список из 66-ти моделей.
"1200 - это вся страна. Мы сегодня имеем, кроме этого, около 300 предложений по центрам утилизации. Конечно, эти центры утилизации разные... – заявил министр. - У нас есть 5 действующих, как мы говорим, "первого класса", центров утилизации, шредеры, которые готовят массу - высококлассный, дорогой металлолом. Он может мгновенно использоваться для электросталеплавильных печей и стоит достаточно дорого.
Шестой шредер вводится совсем скоро. Остальные центры - так называемый "второй класс", где будет осуществляться утилизация с пропрессовкой и резкой, то есть не будет такого качества. Но это такой же металлолом, который будет использоваться в металлургии, только он чуть-чуть подешевле, менее высокой степени готовности.
Так вот, предложения, которые администрации регионов подготовили по этим центрам - их 300. Это оказалась почти вся Россия, за исключением одной территории, где сказали что там в принципе нет таких площадок и таких центров. Это Еврейская автономная область. Все остальные, так или иначе, ищут способы вписаться в эту программу".
До конца февраля предполагается завершить идентификацию дилерской сети и сети утилизационных центров с тем, чтобы запустить их в пилотную часть.
Пилотная отработка всей системы начнется с 1 марта, чтобы с 8 марта началась "ее настоящая полноценная жизнь".
"Атопроизводители заинтересованы в продвижении своей продукции и в борьбе за покупателя они стали предлагать дилерской сети дополнительные инструменты (рассрочки по погашению платежей и т.д.). То есть, дополнительно заинтересовывать в борьбе за потребителя", - уточнил Виктор Христенко.
"Мы говорим об этой мере, как об одной из мер, направленных на поддержку автопрома. Но, конечно, все эти процедуры - и по сдаче старого автомобиля, и по приобретению нового - не должны быть для граждан обременительными. Поэтому попрошу Вас сделать все для того, чтобы эта процедура была минимизирована с точки зрения административно-бюрократической нагрузки для покупателя", - подытожил Владимир Путин.