Автомобилисты Владивостока путаются, у кого преимущество на кольце Первой Речки

Стоит ли кольцевое движение всегда делать главным?
ВЛАДИВОСТОК, 02 марта, PrimaMedia. "Комсомольская правда" продолжает принимать мнения горожан о ситуациях, где организация дорожного движения оставляет желать лучшего. Город строится, автопарк Владивостока меньше не становится. И нынешние дорожные знаки и разметка уже не всегда соответствуют ситуации. В роли эксперта "КП" выступил председатель приморского отделения Всероссийского общества автомобилистов Юрий Мутылин.

В редакцию позвонил молодой водитель:

- Я за рулем всего несколько месяцев и испытываю трудности, когда приходится проезжать через кольцо Первой Речки,- признался Виталий. – Когда еду со стороны "Комсомольской", там есть знак, указывающий, что главная дорога проходит по направлению трамвайных рельсов. А со стороны проспекта Острякова знак "Уступи дорогу". Когда уже въехал на кольцо, непонятно, у кого преимущество. Когда мне уступают дорогу, когда нет. Может лучше сделать главным движение везде, где есть транспортные кольца, чтобы никто не путался?

Наш эксперт сомневается, что преимущество движения по кольцу целесообразно везде.

- Начинающему водителю надо быть просто внимательнее,- советует Юрий Мутылин. - Все необходимые знаки на перекрестке Первой Речки имеются. А что касается предложения все "кольца" сделать главными, такая практика была в 80-е годы. Но ведь на разных участках города ситуация отличается. Как, к примеру, организовать преимущество движения по кольцу на Инструментальном заводе, где общественный транспорт идет практически по встречной полосе? Все зависит от сложившихся автомобильных потоков. 

Смотрите полную версию на сайте >>>