Кроме того, повышаются штрафы за управление автомобилем со стеклами с "высокой тонировкой" до 500 рублей. Согласно действующим нормам, лобовое стекло автомобиля должно пропускать не менее 75% света, а передние боковые - не менее 70%.
Новые правила также уточняют порядок освобождения владельца автомобиля от ответственности если в момент правонарушения за рулем находился не он сам, а его доверенное лицо или же машина была в угоне.
Интересные поправки внесены в положения, которые касаются использования технических средств, например видеокамер, с помощью которых было зафиксировано нарушение. Дело о таком нарушении должно рассматриваться теперь по месту нахождения органа, который поступает информация с прибора.
Это вызовет дополнительные сложности, так как центры обработки данных технических средств, как правило, находятся не по месту нахождения самой камеры, а в региональных столицах. То есть нарушитель ПДД, например в Гатчине, будет вынужден явиться для разбора в Петербург.
Принципиальное нововведение – использование электронных постановлений о правонарушении, которые вместе с копиями материалов полученных с использованием технических средств (например, фотографий с видеокамер), должны будут направляться нарушителю по почте заказным письмом.
Немаловажное нововведение – минимальный размер штрафа или же альтернативная санкция. Вместо лишения прав водитель может быть оштрафован на 5 тысяч рублей.
Депутат Госдумы Лиана Пепеляева считает, что эти меры необходимы. "К сожалению, водительская дисциплина у нас не на высоте. Например, только в Новосибирской области каждый день инспекторы ГИБДД выявляют несколько тысяч нарушений правил дорожного движения. Каждый день происходит порядка ста столкновений. Только за прошлую неделю в автомобильных авариях погибло четыре человека.
Наказание за нарушение правил движения должно быть серьезным и неотвратимым. Даже если нарушитель не видит перед собой инспектора, он должен знать, что его действия фиксируются видеокамерой и соответствующие меры будут приняты в любом случае".