Демонтаж трамвайных рельсов во Владивостоке добрался до района Третьей Рабочей

Планируется расширение дорог и организация одностороннего движения на улицах Котельникова и Жигура
Общество 13 августа 2010, 17:05
На месте демонтажа
Фото: Александр Омельченко

ВЛАДИВОСТОК, 13 августа, PrimaMedia. В рамках оптимизации дорожного движения в городе Владивостоке, проводятся работы по демонтажу трамвайных рельсов в районе кольца Третьей Рабочей, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе администрации Владивостока.

На месте демонтажа. Фото: Автор: Александр Омельченко

Поток транспорта, движущийся по улице Жигура, сможет выезжать на Народный проспект, не въезжая на кольцо Третьей Рабочей. Для реализации данной схемы движения принято решение расширить проезжую часть и пустить транспорт по новой дороге, которая вскоре появится на разворотном кольце трамвая.

На месте демонтажа. Фото: Автор: Александр Омельченко

После демонтажа рельсов рабочие проведут работы по устройству дорожной одежды, установят бордюры, новые дорожные знаки и заасфальтируют проезжую часть.

На месте демонтажа. Фото: Автор: Александр Омельченко

"Планируется организация парковки на трамвайных путях, чтобы горожане не оставляли машины вдоль обочины, усложняя тем самым движение на одной из важных магистралей. В ближайшее время специалистами генерального подрядчика МУП "Дороги Владивостока" будут расширены остановочные карманы и установлены павильоны, приведены в порядок пешеходные зоны и переходы", - сообщил РИА PrimaMedia глава Владивостока Игорь Пушкарев.

На месте демонтажа. Фото: Автор: Александр Омельченко

Напомним: рассматривается вопрос о введении одностороннего кольцевого движения по улице Котельникова-Жигура. Поток транспорта будет двигаться по Котельникова вверх на Баляева, а по улице Жигура в обратном направлении. Изменение схемы связано с проблемой пробок в этом районе краевого центра, особенно в "часы пик". При разработке новой схемы движения транспортных потоков перед специалистами поставлена задача разгрузить улицу Котельникова и кольцо Третьей Рабочей.

Такие вещи, как внесение изменений в существующую дорожную схему, на первых порах воспринимаются людьми тяжело. Кому-то предстоит на 100 метров больше проехать, кому-то – на 100 метров меньше. Но лучше экспериментировать, чем стоять на месте. Тем более, схему движения меняют не дилетанты, люди грамотные. На первых порах, конечно, нарушений ПДД станет больше, стоит запастись терпением и подождать - через месяц можно будет сказать, насколько полезны изменения. Во всяком случае, после внесенных изменений в схему центра города движение стало существенно свободнее. Можно также вспомнить, как ругали мэра Виктора Черепкова, когда он делал спуск по Проспекту Красоты. Но город без этой дороги сейчас стоял бы.

В Первореченском районе в настоящее время ведутся серьезные работы по модернизации дорожной сети. Многие мероприятия приурочены к саммиту АТЭС-2012 года. Уверен, что в итоге автомобилисты и пассажиры выиграют от изменений: дороги станут лучше, а пробок станет меньше. Однако новые дороги, новые схемы движения, и отмена трамвайных маршрутов требуют внесения изменений в работу общественного транспорта. Как депутат, я держу на контроле данную ситуацию. С готовностью выслушаю пожелания и предложения пассажиров.

Смотрите полную версию на сайте >>>