12 января 2024. Дальний Восток 12 января. "Этот день в истории".
Отдельная съемка была учреждена Морским ведомством в составе гидрографической службы Сибирской флотилии для систематического изучения морей Дальнего Востока. Первым начальником Отдельной съемки Восточного (Тихого) океана стал капитан Корпуса флотских штурманов Алексей Стенин (1838 — 1888). В 1888 г. Алексей Стенин погиб, выполняя служебные обязанности и его именем был назван остров в архипелаге Римского-Корсакова.
"Ивами" во Владивостоке. Открытка, 1918. Фото: Общественное достояние
Японский броненосец "Ивами" — это бывший русский крейсер "Орел". Он был построен в Петербурге в 1904 г. и под командованием капитана 1-го ранга Николая Юнга вошел в состав Второй Тихоокеанской эскадры. На "Орле" служил Алексей Новиков-Прибой, автор романа "Цусима". В Цусимском сражении броненосец "Орел" получил около 100 попаданий, его командир смертельно ранен и после боя крейсер в составе отряда контр-адмирала Николая Небогатова был сдан в плен.
В японском флоте крейсер получил новое название "Ивами" (в честь провинции Ивами, неподалёку от Цусимы) и модернизирован: башни 152-мм калибра заменены на палубные орудия 203 мм калибра, укорочены и уменьшены в диаметре дымовые трубы, удалены верхние ярусы мостиков и др. В годы Первой мировой войны принимал участие в битве за Циндао.
В январе 1918 г. "Ивами" был направлен во Владивосток для "защиты интересов и жизни японских подданных". В апреле 1918 г. после нападения на японскую контору "Исидо", с его борта был высажен первый десант в количестве 500 чел., но через две недели его вернули обратно, т.к. высадка не была согласована с США и другими странами Антанты. Летом 1918 г. совершил плавание на Камчатку. В августе 1918 г. во Владивостоке началась общая высадка союзников и с участием "Ивами" был высажен японский десант в количестве 2000 чел. В 1923 г. корабль был выведен из состава японского флота, списан и расстрелян как мишень 10 июля 1924 г.
Сборник И. Сельвинского Тихоокеанские стихи. Фото: Общественное достояние
В июле 1933 г. Илья Сельвинский, как корреспондент газеты "Правда", отправился в легендарный рейс на пароходе "Челюскине", но героическую зимовку не разделил с участниками экспедиции. 3 октября 1933 г., за несколько месяцев до гибели "Челюскина", он, с группой из восьми человек он покинул пароход, добрался до бухты Провидения и на ледоколе "Федор Литке" в начале января 1934 г. прибыл во Владивосток. Сельвинский встретился с приморскими поэтами и писателями и выступил с чтением своих стихов. Во Владивостоке поэт написал несколько стихотворений: "Великий океан", "Охота на тигра", "Тайфун 20-34" и др., которые позже вошли в его сборник "Тихоокеанские стихи" (6+).