PrimaMedia, 31 марта 2011. ВЛАДИВОСТОК, 31 марта, PrimaMedia. ООО "Терминал Совгавань", находящееся в оперативном управлении ОАО "Амурское пароходство" (холдинг RFP Group), получило первый груз с железной дороги и приняло на складскую площадку уголь для северного завоза, сообщили РИА PrimaMedia в "Амурском парходстве".
24 марта 2011 года компания выиграла тендер на осуществление перевозки угля в поселок городского типа Охотск по программе северного завоза в Хабаровском крае. В период весенней навигации пароходству предстоит доставить в удаленный район 9 тысяч тонн угля для обеспечения отопительного сезона 2011-2012 гг. На универсальный перегрузочный комплекс ООО "Терминал Совгавань" (бухта Эгге, Хабаровский край) уже поступила первая, объемом 3 тысячи тонн, партия твердого топлива – энергетический уголь марки “ГКО”. В дальнейшем терминал готовится принять партии угля марок "ГК" и "ГР". После открытия навигации груз будет отправлен в Охотск судами пароходства.
Уголь по программе обеспечения северного завоза стал первым грузом, поступившим в "Терминал Совгавань" с железной дороги. С февраля 2010 года, когда предприятие вошло в состав лесопромышленного холдинга RFP Group, принимался только доставляемый автомобильным транспортом груз (щебень). До этого в течение 2009 года терминал не обрабатывал грузы – за это время была произведена реконструкция причалов, строительство подкрановых путей, ремонт железнодорожной ветки от порта до станции Советская Гавань-город, монтаж нового перегрузочного оборудования. На сегодняшний день работы по развитию инфраструктуры терминала практически завершены, общий объем инвестиций в реконструкцию и техническое перевооружение составит около 250 млн руб.
В "Амурском пароходстве" подчеркивают, что в перспективе планируется расширить номенклатуру грузов, увеличить объемы перевалки, а также начать отправку угля и других видов грузов в адрес зарубежных клиентов (в настоящее время отгрузка осуществляется для компаний внутреннего рынка). Проект развития предприятия предусматривает переработку насыпных и навалочных грузов в объеме 500 тыс. тонн в год, с возможностью увеличения до 800 тыс. тонн в год.