Заводчане рассчитали, сконструировали и изготовили траверсу в кратчайшие сроки специально для этого проекта. Вооруженная необходимым такелажным оборудованием, траверса размерами 11,6х8 метров предусматривает узлы крепления к восьми штатным монтажным проушинам панели с распределением усилий между ними – учитывается смещенный центр тяжести конструкции. Траверса позволяет грузить 300-тонные секции на плавкран "Богатырь", чтобы ускорить доставку конструкций во Владивосток. По новой схеме для заказчика – ОАО "УСК МОСТ" – отгружены панели №№ 12-14 мостового перехода на остров Русский.
– В настоящий момент со стороны острова Русского идет подготовка к монтажу 14-й панели моста, со стороны полуострова Назимова предстоит подъем 20-го блока, – прокомментировал директор филиала "УСК МОСТ" во Владивостоке Алексей Баранов. – Начиная с секций №21-22, чтобы ускорить процесс монтажа на высоте 70 метров, с каждой стороны пролива панели из акватории будут подниматься сдвоенными. Для проведения этих операций сейчас производится переоборудование транспортного понтона "Григорич". Всего на стапеля в Находке и во Владивостоке с заводов-изготовителей поступило порядка 18000 тонн металлоконструкций руслового пролета моста через пролив Босфор Восточный.