Названа основная версия крушения шхуны Gingа в проливе Лаперуза

Причиной трагедии могли стать нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, допущенные капитаном судна
На Сахалине по факту обнаружения тел моряков в проливе Лаперуза проводится процессуальная проверка, названы основные версии крушения судна Gingа, причиной которого могли стать нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, допущенные капитаном судна, сообщила РИА PrimaMtdia официальный представитель Дальневосточного следственного управления на транспорте СКР Наталья Салкина.

"Дальневосточное следственное управление на транспорте Следственного комитета России проводит процессуальную проверку по факту обнаружения в проливе Лаперуза трех тел моряков", - сказала Наталья Салкина.

По ее словам, 25 декабря 2011 года в проливе Лаперуза обнаружены три тела погибших моряков, предположительно со шхуны Gingа.

"По предварительным данным, судно ходило под флагом Королевства Камбоджа, последний порт выхода судна, известный следствию, - это порт Вакканай в Японии. Согласно судовой роли, экипаж шхуны состоял из восьми членов экипажа, из которых пять - граждане России. В настоящий момент тела трех погибших находятся на судне, участвующем в поисковой операции. Официального познания тел не проводилось", - сказала Наталья Салкина.

Она отметила, что основная версия крушения судна – нарушения правил безопасности движения и эксплуатации морского транспорта, допущенные капитаном судна.

"В координатах места бедствия шхуны были неблагоприятные погодные условия. В ходе проверки будет проведен весь комплекс мероприятий, направленных на установление обстоятельств гибели моряков. По результатам проведенной проверки будет принято процессуальное решение", - добавила Наталья Салкина.

Смотрите полную версию на сайте >>>