17 января. С точки зрения автомобильных технологий, пробег играет ключевую роль для срока годности масла. Его воздействие напрямую определяется режимами вождения: различными условиями городской езды или трассовых поездок. Длительное функционирование двигателя на холостых оборотах при низких нагрузках существенно отличается от работы под пиковыми оборотами и максимальной загруженности. Об этом сообщил руководитель отдела технического маркетинга Александр Сосновский.
Сосновский обратил внимание на то, что производители обычно указывают интервалы замены масла лишь по пробегу. Однако индивидуализированные подходы к рекомендациям для нормальных и тяжелых условий эксплуатации часто остаются за рамками официальной информации.
В современных автомобилях благодаря инновационным системам управления двигателем, учитывающим данные с датчиков, возможно более точное определение оптимального времени замены масла. Это позволяет водителям ориентироваться на рекомендации производителя и сигналы бортовой электроники.
Помимо пробега, продолжительность службы моторного масла существенно зависит от экстремальных температурных режимов, особенностей местности, частоты буксировки тяжелых прицепов, агрессивной манеры вождения, качества используемого топлива и общего состояния двигателя.
