Sollers-Дальний Восток пока не знает, сколько Mazda будет собирать

Планы сборки совместного предприятия находятся на стадии согласования, поэтому говорить о точных цифрах рано
#Автомобили

PrimaMedia, 21 марта 2012. Сообщения федеральных СМИ о том, что компания Sollers-Дальний Восток будет собирать две модели Mazda вместо одной, не подтвердились. Ведь пока планы сборки совместного предприятия находятся на стадии согласования, говорить о точных цифрах рано. Интригой для будущих покупателей остается и модель автомобиля, сообщили РИА PrimaMedia в пресс-службе завода Sollers-Дальний Восток.

- Пока все работы находятся на стадии согласования, говорить о количестве и модельном ряде будущих машин рано, - прокомментировали в пресс-службе завода. - Конечно, планировать можно многое, но по факту конкретного решения пока нет. И наши специалисты, и инженеры японского партнера прикладывают много усилий для разработки плана сборки и утверждения всех моментов по договору. Как только появится дополнительная информация, мы ее обнародуем.

В свою очередь, исполнительный директор Mazda Motor Corporation Масахиро Моро в интервью изданию "Автопанорама" так же не строит точных прогнозов по сборке.

"Мы действительно объявили о создании совместного предприятия с российской компанией Sollers. И надеемся, что благодаря этому наш бизнес в вашей стране существенно расширится. Однако о том, какие именно модели там будут выпускаться, говорить рано, вопрос находится в стадии обсуждения", - говорит Масахиро Моро.

Также исполнительный директор Mazda Motor Corporation отметил, что российский спрос на новый кроссовер CX-5 превысил все ожидания. Однако это совсем не значит, что именно эту машину начнут собирать на Дальнем Востоке. Пока что, Моро подтвердил лишь то, что в Россию приедет только бензиновая версия кроссовера.

- В Европе, и особенно в России, спрос на внедорожники растет очень быстро. И это подтверждают хорошие продажи еще одного кроссовера - Mazda CX-7. Но мы считаем, что новая модель значительно превзойдет его по популярности. Что же касается Японии, то в ней сегмент SUV небольшой. Зато у CX-5 есть технология Skyactiv и созданный в ее рамках дизельный двигатель, благодаря которому мы сможем сильно выступить и в других классах. Этот дизель способен преодолеть на одном баке до 1,2 тысячи км, это больше, чем даже у многих гибридов. Я знаю, что за последние полтора года в вашей стране интерес к дизелям сильно вырос. Но спрос формируют не только покупатели, но и дилеры, а к мнению своих партнеров мы обязаны прислушиваться. Но они до самого последнего времени молчали. И вот сейчас вдруг все стали говорить об этом. Конечно же, мы сразу занялись изучением данного вопроса, однако нужно понимать, что эта процедура не простая и не быстрая, и о конкретных сроках пока говорить сложно. Хотя сам я уверен, что россиянам наш дизельный двигатель понравится - он очень приемистый, резвый.

Напомним, в ноябре 2011 года Sollers-Дальний Восток и Mazda Motor Corporation подписали меморандум о намерениях, согласно которому стороны планируют запустить новое совместное предприятие на базе площадки в Приморском крае. Новое предприятие во Владивостоке будет производить автомобили для дальнейшей реализации на российском рынке.

Смотрите полную версию на сайте >>>