Вдоль моста видно отверстия для сточных вод. Фото: Автор: Сергей Ланин
Как ранее сообщалось, проект моста прошел экологическую экспертизу. Согласно проекту, ливневые воды, которые могут содержать в себе нефтепродукты, не будут попадать в воды залива. Через специальные отверстия по краям дороги они попадут в коллекторы, а потом в резервуары, где нефтяная пленка отделяется от воды.
Так еще 7 августа заместитель генерального директора ЗАО "ТМК" Вадим Чередник сообщил членам рабочей группы Общественной приемки объектов саммита АТЭС, что система очистки практически готова.
А сквозь ливневки видно воду. Фото: Автор: Сергей Ланин
Однако уже после открытия трассы осмотр части моста показал, что под отверстиями не видно никаких коллекторов. Через решетки ливневки видно воду Амурского залива.
А некоторые ливневки уже забиты мусором. Фото: Автор: Сергей Ланин
Между тем экологическая ситуация в заливе вызывает опасения ученых. Да и простой обыватель, если пройдет по мосту пешком, почувствует у побережья резкий неприятный запах – тухлой рыбы, застоявшейся воды. Важно, чтобы автомобильное движение по мосту не стало причиной ухудшения этой ситуации.