PrimaMedia, 11 сентября 2012. России следует выстроить грамотную иерархию приоритетов в АТР. Необходимо расширять сотрудничество с другими странами региона, развивая Дальний Восток и его транспортную составляющую, считает председатель Делового консультативного совета АТЭС, глава группы "Сумма" Зиявудин Магомедов, сообщает газета "Золотой Рог".
По мнению Зиявудина Магомедова, России следует выстроить грамотную иерархию приоритетов в АТР, нельзя распыляться по всем проектам одновременно. Необходимо расширять сотрудничество с другими странами региона, развивая Дальний Восток и его транспортную составляющую.
"Россия пока только обретает свой голос в этом регионе в силу объективных причин. Если в Европу у нас есть окно российских портов, то в АТР пока - только маленькая "форточка". У России протяженная общая граница и значительная торговля с КНР, тогда как с остальными странами сотрудничество только налаживается. Необходимо раширять сотрудничество с другими странами региона, развивая наш Дальний Восток и в особенности его транспортную составляющую. Наша стратегическая задача- связать населенные регионы с АТР. Группа "Сумма" будет инвестировать в развитие его железнодорожного сообщения с другими регионами России", - говорит Магомедов.
Внешэкономбанк прокредитует группу "Сумма" в строительстве Дальневосточного зернового терминала в Зарубино (Приморский край). Строительство терминала планируется осуществить в рамках реализации программы комплексного развития ОАО "Объединенная зерновая компания" (ОЗК), стратегическим инвестором которого выступает "Сумма".
Общий объем инвестиций в проект оценивается примерно в 8 млрд рублей, заявил глава ВЭБа Владимир Дмитриев в ходе подписания меморандума о сотрудничестве и взаимодействии по реализации этого проекта, состоявшегося в рамках саммита АТЭС. Объем кредита пока не определен.
Проект предполагается реализовать двумя этапами: к 2015 году будет построен пункт перевалки зерна мощностью в 6 млн тонн зерна в год, а в следующие два года мощности будут увеличены до 10 млн тонн зерна. Зиявудин Магомедов пояснил, что помимо 10 млн тонн зерна в год терминал будет обеспечивать перевалку и 1 млн тонн сои.
Зиявудин Магомедов высказал мнение, что в ближайшие годы экспорт зерна из РФ существенно вырастет и может достичь 40 млн тонн зерна в год против 26 млн тонн зерна в прошлом году. По его словам, емкость экспорта зерна на Южном коридоре в ближайшие годы вырастет до 17 млн тонн в год, а на Восточном - до 11 млн тонн зерна в год.
"Для этого необходимо развитие экспортной инфраструктуры - в первую очередь строительство элеваторов и зерновых терминалов на Дальнем Востоке, расшитие узких мест на подъездах к портам для организации эффективного экспорта. На Дальнем Востоке до сих пор нет ни одного крупного зернового терминала. Мы намерены построить на базе ОЗК сильного глобального игрока для обеспечения стабильного спроса на российское зерно", - подчеркнул он.
Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, государственная корпорация "Банк развития и внешнеэкономической деятельности (Внешэкономбанк)" и OOO "Группа "Сумма" заключили меморандум о сотрудничестве и взаимодействии по реализации проекта строительства Дальневосточного зернового терминала. Подписание документа прошло в рамках Делового саммита АТЭС во Владивостоке.