PrimaMedia, 21 марта 2013. ГИБДД обеспокоена ростом количества наездов на людей на "зебрах". Особенно сильно увеличилось количество ДТП на пешеходных переходах с участием нетрезвых водителей – на 40% в минувшем году, сообщил в среду журналистам заместитель начальника управления ГУОБДД МВД РФ Олег Понарьин, передает РИА Новости.
"В 2012 году наблюдается увеличение количества наездов на пешеходных переходах, совершенных водителями в состоянии опьянения. Достаточно заметное увеличение ДТП — на 40%, а также не имеющими права управления (увеличение на 3%) и лишенными такого права (увеличение таких аварий на 36,8%)", — сказал Понарьин в ходе круглого стола в РИА Новости по вопросам безопасности дорожного движения для пешеходов.
ДТП на переходах, при которых водители скрылись с места происшествия, увеличились в минувшем году на 2,4% и составили более 3,5 тысяч.
"32% водителей, совершивших ДТП на переходе, ранее привлекались к административной ответственности за нарушения правил дорожного движения, 4% ранее совершали нарушения правил, за которое предусматривалось лишение прав и 3% ранее обвинялись в совершении ДТП", — отметил представитель управления.
Напомним, законопроект об усилении ответственности за "пьяную езду", внесенный в Госдуму группой депутатов, предусматривает штраф в размере 50 тысяч рублей и лишение прав для тех, кто сел за руль нетрезвым. В случае "пьяного рецидива" нарушителю будет грозить уже уголовное наказание в виде штрафа в размере до 200 тысяч рублей или ареста на срок до полугода. Также существенно ужесточается и уголовное наказание при ДТП с участием пьяных водителей, особенно при многочисленных жертвах.
Как ранее сообщало РИА PrimaMedia, активисты Приморского регионального отделения МОД "Союз пешеходов" совместно с депутатами Думы Владивостока готовят план конкретных действий, результатом которых станет инженерное оборудование самых опасных и аварийных пешеходных переходов. Общественные инициативы готова поддержать госавтоинспекция города. Проблему обсуждали на уровне администрации края. Решено в течение трех месяцев создать во Владивостоке образцовый пешеходный переход, на который можно будет равняться.