PrimaMedia, 2 апреля 2013. В уставный капитал ОАО "Российские железные дороги" (РЖД) будут внесены 260 млрд рублей, предусмотренных для финансирования увеличения пропускной способности Байкало-Амурской магистрали (БАМ) и Транссибирской (Транссиб) железной дороги в 2013-2017годах. Об этом сегодня, 2 апреля, заявил председатель правительства РФ Дмитрий Медведев на заседании госкомиссии по социально-экономическому развитию Дальнего Востока, сообщает РИА PrimaMedia.
- Объемы дополнительного финансирования на преодоление этих транспортных диспропорций железнодорожной инфраструктуры БАМа и Транссиба в 2013–2017 годах составят не менее 260 млрд рублей. Признано целесообразным внести их в уставный капитал Открытого акционерного общества "Российские железные дороги". При этом средства федерального бюджета, вложенные в транспортную инфраструктуру, должны создать, как принято говорить, мультипликативный эффект. Я имею в виду в целом развитие макрорегиона, появление новых современных рабочих мест и увеличение налоговых поступлений в бюджеты всех уровней, - следует из стенограммы выступления премьера, опубликованной на сайте правительства.
Кроме того, Дмитрий Медведев заявил о необходимости изменить ситуацию в дальневосточных портах, а также о строительстве автомобильной трассы между Хабаровском, Владивостоком и Находкой.
Напомним, что заседание государственной комиссии по вопросам развития Дальнего Востока под председательством Дмитрия Медведева посвящено мероприятиям проекта федеральной целевой программы "Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года" и источникам ее финансирования. Планируется, что основным источником финансирования федеральной программы экономического и социального развития Дальнего Востока и Забайкалья, рассчитанной до 2018 года, станет Фонд национального благосостояния. Среди других источников – доходы от приватизации, бюджетные ресурсы и заемные средства. В целом, реализация программы потребует 526 млрд рублей.