PrimaMedia, 17 сентября 2013. Человеческий фактор привел к пожару на АПЛ "Томск" на заводе "Звезда" в Большом Камне. Не было взаимодействия личного состава и должного контроля со стороны руководителей. Это ненормально, когда при возникновении пожара огнетушитель оказался пустым. Теперь главная задача не допустить повторения истории в будущем. Об этом корр. РИА PrimaMedia сообщил экс-депутат Законодательного собрания Приморского края Иван Роговой, который в свое время работал слесарем-монтажником, слесарем-судоремонтником на заводе "Звезда".
- Отсутствие должного контроля со стороны завода и личного состава привело к тому, что АПЛ "Томск" не удалось потушить вовремя. Не зря Сергей Шойгу просил президента РФ Владимира Путина усилить контроль на предприятиях, где идут работы с такими объектами, как атомные подводные лодки, - сказал Иван Роговой.
По его словам, этот случай для завода рядовой.
- Не один раз такое случалось на заводе "Звезда". Хорошо, что в этот раз обошлось без жертв, как в 1962 году. Тогда ацетон попал на краску, которой покрывали подводную лодку, и полыхнуло, погибло несколько человек, - добавил собеседник агентства.
По мнению Ивана Рогового, завод "Звезда" вряд ли признают виновным в пожаре.
- Насколько известно, сейчас комиссия оценивает нанесенный ущерб. Если оборудование не пострадало, то ничего страшного. В противном случае, это может оказаться дорогостоящим мероприятием. Но я уверен, что завод виновником не признают. В этом инциденте сыграл человеческий фактор, не было взаимодействия. Разве это нормально, когда возник пожар, а личный состав стоит с пустым огнетушителем и "бутылкой воды"? Перед началом сварочных работ на заводе должны подготовить все пожарное оборудование, а потом уже допускать сварщика к работе. Думаю, в данном случае нужно не крайнего искать, а делать выводы, которые бы не позволили таким вещам произойти в будущем, - добавил Иван Роговой.
Напомним, задымление при проведении сварочных работ на атомной подводной лодке началось рано утром в понедельник, 16 сентября, на судоремонтном заводе в Большом Камне Приморского края. На месте происшествия работало 13 пожарных расчетов, шла проливка межкорпусного пространства. Для жителей города задымление АПЛ не представляло никакой угрозы.
Атомный реактор на подлодке "Томск" был заглушен еще до того, как она встала на ремонт. Экипаж с субмарины эвакуировали.
В настоящее время Военная прокуратура ТОФ проводит проверку по факту пожара на атомной субмарине.
Уже известно, что для выяснения причин пожара на АПЛ "Томск" в министерстве обороны РФ будет создана специальная комиссия. По предварительным данным, причиной возгорания стало нарушение правил проведения сварочных работ.
Ситуация с пожаром на АПЛ "Томск" дошла до президента РФ Владимира Путина.
Напомним, в Приморье произошло несколько крупных аварий на подлодках. Одна из них – самая значительная – в бухте Чажма. Авария произошла 10 августа 1985 на одном из атомоходов ТОФ. В результате взрыва на месте погибло 10 человек: матросы и офицеры. На подводной лодке начался пожар, который сопровождался мощными выбросами радиоактивной пыли и пара.
Относительно недавно в Приморье произошел еще одна резонансная авария, которая повлекла гибель 20 человек: авария на АПЛ "Нерпа" в ноябре 2008 года во время ходовых испытаний - сработала система пожаротушения, и в отсеки стала поступать смесь фреона и тетрахлорэтилена. Всего на борту АПЛ находились 208 человек, в результате аварии погибли 20, еще 21 человек был госпитализирован с отравлением.