PrimaMedia, 2 апреля 2014. Аварийную посадку СУ-27 в Приморье, которую совершил пилот 1 апреля на военном аэродроме Центральная Угловая, можно назвать героической. Майор не только спас самолет, но и предотвратил возможные из-за падения разрушения на земле. Сейчас решается вопрос о награждении пилота, сообщил РИА PrimaMedia информированный источник в военном ведомстве.
Напомним, в самолете отказала гидравлическая система переднего шасси, но летчик совершил подвиг — посадил самолет, балансируя на заднем шасси. Авиационный инцидент произошел при заходе истребителя на посадку после учебного полета.
Когда в самолете сработало предупреждение об отказе оборудования, пилот фактически оказался перед выбором: катапультироваться или посадить самолет. Катапультироваться положено по инструкции, но это обернулось бы многомиллионными убытками от потери самолета. К тому же он мог при падении повредить постройки на земле или даже стать причиной гибели людей.
Как отметил источник, пилот был очень опытным, поэтому, возможно, предвидя последствия катапультирования, он принял решение сажать самолет.
Поскольку переднее шасси не раскрылось полностью, пришлось совершать посадку с помощью одних только задних шасси. Балансируя на них до конца полосы и умело используя системы торможения, пилот сделал то, что на языке называется "удерживал опускание носа". То есть совершил блестящую посадку, мягко положив нос самолета на землю. Техника осталась практически без повреждений.
Как сообщил источник, теперь комиссия решит, наградят ли старшего пилота, майора, за блестящие действия.