В Хабаровске наметили контуры развития железных дорог Востока России

Получат ли данные предложения первостепенную поддержку в правительстве РФ, станет известно уже в июле

ХАБАРОВСК, 26 июня, PrimaMedia. В Хабаровске прошло совещание по вопросам развития железнодорожного транспорта Дальнего Востока.

В совещании под председательством и.о. руководителя Федерального агентства железнодорожного транспорта Алана ЛУШНИКОВА приняли участие руководители четырех железных дорог (Дальневосточной, Забайкальской, Сахалинской и Якутской), представители полпредства Президента РФ в ДФО, представители субъектов РФ, руководители морских портов, нефтеперерабатывающих заводов и других предприятий-партнеров.

Как сообщили РИА PrimaMedia в службе по связям с общественностью, Дальневосточной магистрали,  после совещания Алан ЛУШНИКОВ сообщил журналистам, что в действующую федеральную целевую программу  по модернизации транспортной системы страны планируется внести проект изменения инфраструктуры БАМа. В программу по развитию Дальнего Востока и Забайкалья, которая сейчас находится в процессе формирования,  предложено внести строительство подъездного пути к Эльгинскому месторождению углей, реконструкцию железнодорожного тоннеля под Амуром в Хабаровске, переустройство Сахалинской дороги на общесетевую ширину, строительство второго мостового перехода через реку Амур.

Получат ли данные предложения первостепенную поддержку в правительстве РФ, станет известно уже в июле, а к осени должна быть завершена разработка новой федеральной стратегической программы «Развитие транспортной системы России до 2015 года».

Наиболее перспективные и амбициозные проекты, по словам Алана ЛУШНИКОВА,- строительство железной дороги на Магадан и возведение моста на Сахалин. Сегодня эти проекты кажутся нереальными, но ведь когда-то и Транссиб казался мечтой.

Первая рабочая поездка Алана ЛУШНИКОВА на Дальний Восток продолжается. Во вторник  сегодня он знакомится с работой Владивостокского транспортного узла.

Смотрите полную версию на сайте >>>