ВЛАДИВОСТОК, 14 сентября, PrimaMedia. Железнодорожная станция Гродеково сейчас оказалась под угрозой закрытия. Самый известный приморский переход из Китая кажется железнодорожным властям убыточным, сообщает газета "Владивосток".
В распоряжении газеты "Владивосток" оказался официальный документ - телеграмма из управления ДВЖД на станцию Гродеково, где черным по белому написано: "На основании протокола совещания у заместителя генерального директора ДФТО ОАО "РЖД" А. В. Калухова от 3 июля 2007 года рассмотреть целесообразность и внести предложения по закрытию станции Гродеково по параграфам 1, 2, 4 "Тарифного руководства № 4".
Упомянутые параграфы работают по следующим направлениям: прием и выдача повагонных отправок грузов, допускаемых к хранению на открытых площадках станций; прием и выдача мелких отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций, и прием и выдача повагонных отправок грузов, требующих хранения в крытых складах станций. Перечисленные пункты являются основными в работе станции Гродеково, так как связаны практически со всеми коммерческими поставками из КНР.
Не нужно быть большим знатоком железнодорожных реалий, чтобы понять, что закрытие Гродековской станции, через которую проходит громадный объем поставок из КНР, от которых экономика Приморского края безнадежно зависима, скажется и на участниках ВЭД, и на конечном потребителе.
Предложения по закрытию должны были поступить в Хабаровск в управление ДВЖД 31 августа, причем в них просили указать и "предложения по исключению убыточности содержания и эксплуатации ж/д станции". И это при том, что "в последние годы грузооборот через погранпереход Гродеково - Суйфэньхэ значительно возрос. В сравнении с 2001 годом он увеличился на 84 процента и составил в 2006 году более 7,2 млн. тонн, а за 6 месяцев текущего года составил более 4,6 млн. тонн", - гласит официальное сообщение, распространенное не так давно пресс-службой ДВжд.