"Увязав Генплан Владивостока с подготовкой к саммиту АТЭС, нужно разработать городскую программу дорожного строительства. Например, когда в прошлом году были получены средства из федеральной казны, 460 миллионов рублей, возникла проблема, куда именно их направить", - сказал Виктор Корочин.
Для составления реального плана строительства и реконструкции дорог, необходимо "инвентаризировать" существующие дороги города.
"На каждый километр городской дороги должен быть составлен паспорт, в котором будут указаны мосты, кюветы, трубы, каким образом они укреплены, есть ли там парковки, карманы, места для протока дождевой воды, возможны ли на этих участках дорожно–транспортные происшествия", - сказал Виктор Корочин.
По мнению Виктора Корочина, необходимо создать единую городскую диспетчерскую службу, которая бы контролировала все происходящее на дорогах, включаю уборку снега в зимнее время.