29 сентября 2017. Переговорный процесс по обслуживанию северокорейского парома Mangyongbong-92 возвращается в цивилизованное русло. Как сообщили ИА PrimaMedia представители морвокзала Владивостока, менеджменту ООО "ВМТ" удалось нормализовать ситуацию и, возможно, в скором времени рейс Владивосток – Раджин возобновится. Однако администрация терминала не исключает, что по вине "Инвест Строй Трест" сделка может сорваться.
Напомним, что 5 сентября, стало известно, что рейсы из Владивостока в северокорейский порт Раджин приостановлены на неопределенный срок из-за неразрешенного спора между оператором парома и морским терминалом. Директор "ИнвестСтройТрест" Владимир Баранов сообщил, что пока что Mangyongbong-92 остается в Раджине, а на территории Морвокзала им швартоваться не дают.
В ответ на это ООО "Владивостокский морской терминал" сделал серьезное заявление: что "ИнвестСтройТрест" в ведении бизнеса применяет незаконные технологии, а также обвинил судовладельца в шантаже с угрозой клеветы и невыплате долга в размере, превышающем 1,5 млн рублей. Директор "ИнвестСтройТрест" Владимир Баранов опроверг обвинение в шантаже и предложил оппонентам встретиться в суде.
Однако, как сообщил сегодня ООО "ВМТ", конфликт немного стих, и переговоры по возвращению парома на линию возобновились.
"Благодаря деятельному участию в переговорном процессе заместителя генерального директора ООО "Инвест Строй Треста" Жулева, сторонам удалось договориться по принципиальным условиям договора на обслуживание судна Mangyongbong-92. Благодаря чему, в ближайшее время может быть подписан договор между ООО "Владивостокский Морской Терминал" и ООО "Инвест Строй Трест", в целях возобновления морского грузо-пассажирского сообщения между Российской Федерацией и КНДР", – говорится в сообщении ООО "ВМТ".
Тем не менее, несмотря на позитивную динамику переговорного процесса, менеджмент ООО "ВМТ" не исключает попыток его срыва "в целях дестабилизации обстановки, искусственного нагнетания напряженности (во всех сферах), в интересах лиц, преследующих цели само пиара и иные, прямо противоречащие декларируемым".
Морвокзал Владивостока также акцентировал внимание на том, что на терминал на протяжении конфликтной ситуации оказывалось давление (в том числе с привлечением государственных органов), а также шантаж и угрозы распространения сведений порочащих честь и достоинство, а также деловую репутацию.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
Паромное сообщение между Владивостоком и КНДР остановлено на неопределенный срок
Пассажир застрявшего во Владивостоке парома: В КНДР больше не поеду
Застрявшие во Владивостоке на пароме пассажиры скоро сойдут на берег — Морвокзал