Пассажиры катеров и паромов во Владивостоке могут остаться без крыши над головой

Ситуация с вокзалом прибрежных сообщений рассматривалась на заседании городской Думы
ВЛАДИВОСТОК, 30 апреля, PrimaMedia. Пассажиры катеров и паромов во Владивостоке могут остаться без крыши над головой, если не будет найдена замена зданию морского вокзала. Об этом говорили депутаты Думы Владивостока на заседании комитета по городскому хозяйству, сообщили РИА PrimaMedia в дирекции по связям с общественностью ОАО "ВМТП".

Депутаты обсудили и наметили пути выхода из ситуации, сложившейся с организацией местных морских пассажирских перевозок. Заседание прошло под руководством депутата Вадима Глазунова и по инициативе депутата Дмитрия Пенязя.

Депутаты единодушно отметили, что оператор пассажирского флота – ООО "Мортранс" - занимает одностороннюю позицию, далекую от конструктивной. По мнению депутатов, предприятие, арендующее помещение вокзала прибрежных сообщений, не желает участвовать в решении вопроса обеспечения качественного и безопасного сервиса пассажирам прибрежных линий, пытаясь сохранить за собой возможность использовать здание на 36 причале, принадлежащее ОАО "ВМТП", в своих интересах, при этом продолжать сдавать помещения в субаренду различным коммерческим структурам.  

В то же время депутаты признали необходимость ремонта вокзала прибрежных сообщений и поддержали намерения ОАО "ВМТП" самостоятельно приступить к реконструкции. Однако было отмечено, что нужно организовать работы таким образом, чтобы пассажиры не чувствовали больших неудобств и расписание паромных линий как городского, так и краевого значения не было нарушено.

Со своей стороны, заместитель генерального директора  ОАО "ВМТП" Вячеслав Екимцов еще раз подтвердил позицию компании в том, что до тех пор, пока не будет найдено приемлемая замена существующему вокзалу на период ремонта, пассажиры не будут находиться на улице. Он напомнил, что государство, в лице ФГУП "Росморпорт",  в самое ближайшее время планирует приступить к реконструкции 36-го причала и  выведет его из эксплуатации. Таким образом, необходимы согласованные действия городских и краевых властей, представителей бизнеса, государственных структур.

Председатель Думы города Владивостока Валерий Розов обратился ко всем сторонам, чтобы они, в первую очередь, искали конструктивный выход из сложившегося положения, отметил, что недопустимо накалять обстановку среди жителей островных территорий города в то время, когда есть четкое понимание проблемы и есть пути ее решения.

 Комитетом по городскому хозяйству было принято решение о создании рабочей группы для подготовки конкретных предложений  с привлечением представителей Администрации Приморского края, ФГУП "Росморпорт", операторов морских прибрежных сообщений,  депутатов городской Думы, Владивостокского морского торгового порта.

 

Смотрите полную версию на сайте >>>