ВЛАДИВОСТОК, 23 февраля, PrimaMedia. Сверхдальний, континентальный автопробег Мурманск - Владивосток стартует на Кольском полуострове 23 февраля.
Как сообщили РИА Новости организаторы гонки, до 8 марта участникам предстоит проехать по 10 городам России и преодолеть около 16 тысяч километров трассы от Мурманска до Владивостока. Главный приз гонки - 10 килограммов золота.
В гонке примут участие около 50 экипажей из разных стран. По условиям трофи, экипаж должен состоять из двух мужчин и одной женщины на одном внедорожнике, уточнили организаторы. В "Экспедиции-Трофи 2006" предусмотрены три соревновательных зачета: приз "Экспедиция", "Золотой Приз "Экспедиции-Трофи", приз "Культурная Навигация".
"Основной состязательный принцип гонки останется неизменным. "Экспедиция-Трофи" - это командное приключение", - отметил собеседник агентства. По его словам, все задания на этапы, кроме заключительного, будут даваться команде, состоящей из двух экипажей.
Но в отличие от прошлого года экипажи смогут формировать команды в свободном порядке перед каждым этапом гонки после оглашения результатов предыдущего. Не будет резервных участников, но команды смогут найти другой экипаж в случае выбывания по любой причине экипажа-партнера.
Если количество экипажей будет нечетным, организаторы предоставят команде специально созданный для этого (внезачетный) экипаж. Как и в первой гонке, для определения победителей Золотого Зачета на восьми независимых этапах-состязаниях не будут выявляться лучшие, а будут определяться те, кто не пройдет в следующий круг состязания.
Только восемь экипажей смогут побороться за золото Экспедиции на крайнем этапе Гонки, напомнили организаторы. По ходу гонки предусмотрены пять спецучастков, кроме которых будут присутствовать разделенные внедорожные старты Протяженных этапов - в Хабаровске на ледовых торосах Амура и в Новосибирске.
По словам организаторов, основой Протяженных состязательных этапов станет Культурная Навигация. "Это более 500 точек, находящихся на маршруте Гонки и представляющих историческую или культурную ценность", - сказал представитель организаторов.
По его словам, команды-участницы должны будут находить указанные в заданиях объекты по GPS-координатам и фиксировать свое пребывание возле той или иной точки. В поисках некоторых удаленных точек участникам придется отклоняться от основных федеральных трасс на расстояние до 400 километров.
Для участия в гонке организаторы предоставляют одинаковые для всех и полностью подготовленные к прохождению сложных зимних трасс автомобили Mitsubishi L200. Также экипажи могут выступать на собственных автомобилях. Как и в прошлом году, нынешнюю Гонку сопровождает уникальный поезд "Экспедиция", который будет двигаться параллельно Гонке. В нем находится мобильный штаб "Экспедиции-Трофи", технические службы и гости проекта.
Организаторы напомнили, что проект "Экспедиция-Трофи-2005" является мировым рекордсменом по пяти номинациям: самая длинная в мире трасса зимнего автомобильного соревнования; самое быстрое прохождение самой длинной в мире трассы зимнего автомобильного соревнования; самое большое в мире количество женщин-участниц зимнего автомобильного соревнования; самый длинный в мире маршрут поезда (Москва-Мурманск-Владивосток-Москва); самое массовое мероприятие на льду озера (Байкал).
Также 24 сентября 2005 года на Международном фестивале экстремальных проектов "Грани Экстрима" проект "Экспедиция-Трофи 2005" получил сразу две главных награды: Национальную премию "За большой вклад в развитие приключенческих видов спорта" и Диплом в номинации "Лучший проект года".