19 сентября 2018. Национальный проект "Безопасные и качественные автомобильные дороги" за шесть лет охватит по стране капитальным ремонтом 50% дорог регионального значения. Главная задача – привести их в нормативное состояние, сократить число мест с высокой концентрацией ДТП, убрать перегруженные участки, снизить смертность на дорогах, — сообщает ИА PrimaMedia.
— Важно, чтобы планы по развитию дорожной сети были увязаны с долгосрочным пространственным развитием страны. Дорожное строительство всегда оказывает быстрый положительный эффект, даёт толчок к развитию новых деловых маршрутов, — заметил на заседании Президиума Совета при Президенте РФ по стратегическому развитию и национальным проектам Премьер-министр Дмитрий Медведев.
Планируется в ближайшее время оценить текущее состояние дорог регионального и межмуниципального значения, обновить программы дорожного строительства. Будет сделан упор на обновление технических требований и стандартов обустройства, в том числе – на основе цифровых технологий. Предстоит внедрять новые автоматизированные способы организации движения и контроля.
— Ключевая задача – сделать дороги качественно, капитально, чтобы они долго служили. Для этого чрезвычайно важно требовать от подрядчиков использовать современные технологии и материалы строительства, соблюдать технологических процесс. Безусловно, работать на подряде должны специалисты высокой квалификации, компании с большим опытом. Национальный проект по дорогам – это совершенно иной подход к строительству дорожных артерий, это новый образец качества российских дорог, — прокомментировал член Комитета Совета Федерации по бюджету и финансовым рынкам Ростислав Гольдштейн.
В рамках проекта "Безопасные и качественные дороги" одно из направлений будет усиление ответственности водителей за нарушения правил дорожного движения, с упором на профилактику нарушений, автоматизацию и оснащение профильных служб передовым оборудованием и техническими средствами контроля.
— Государство планирует вложить в дорожную инфраструктуру регионов более триллиона рублей в течение ближайших шести лет. Это очень значительный объем средств. И те регионы, кто сумеет подойти ответственно к использованию этих денег и создаст долгосрочную, достойную дорожную инфраструктуру, существенно повысит свою капитализацию, сумеет привлечь больше инвестиций на свою территорию, повысит уровень социально-экономического развития и качество жизни в регионе, — отметил сенатор Ростислав Гольдштейн.