ВЛАДИВОСТОК, 09 февраля, PrimaMedia. Вышел в свет свежий номер дальневосточной деловой газеты "Золотой Рог".
Читайте в номере:
В распоряжение "Золотого Рога" попало письмо, подписанное одним из членов приморского краевого комитета Компартии России. Письмо адресовано владельцам и руководителям предприятий российского автопрома. На фоне словопрений о строительстве в крае мощностей по сборке автомобилей, предложения коммунистов выглядят более чем экстравагантно. Газета приводит наиболее любопытные выдержки из письма. Например, читаем: "Отдайте дело создания легкового автомобиля - коммунистам! Именно они копали котлованы, создавали заводы и фабрики, строили дома и железные дороги, выпускали и лучшие в мире танки – Т-34, ИС-3, и лучшие в мире ракеты и многое, многое другое. Я думаю, они не откажутся вам помочь…". Подробности читайте в газете "Золотой Рог".
* * *
С декабря прошлого года в бюджетной сфере заработала новая система оплаты труда. Отныне зарплата бюджетников должна складываться из трех частей: первая - оклад, зависящий в основном от должности; вторая - всякого рода компенсации за переработку, вредность и проч.; третья - некие стимулирующие выплаты, уровень которых зависит от воли вашего начальника. Новая схема начисления сулила повышение зарплат аж на 30%, если, конечно, вы хороший работник. Еще до внедрения новой системы начали раздаваться занудные голоса "дежурных скептиков": а как эта схема будет работать, если... Этих самых "если" набралось великое множество. "Не боитесь ли блата и приписок", - спрашивали ответственных товарищей. "Ну что вы! - отвечали товарищи. - Все под контролем". И вот настало время подвести первые итоги. "Золотой Рог" определил главную особенность новой системы оплаты труда – в больницах начались массовые приписки – медики лечат здоровых людей, проводят выезды к больным на бумаге и так далее. Подробности в материале "Неизлечимая болезнь".
* * *
Увеличение налогового вычета на покупку квартиры до 2 млн руб. может породить и новые барьеры к получению возвратного НДФЛ от налоговой инспекции. В этом году некоторые приморские налогоплательщики столкнулись с неожиданной проблемой. Например, в одной из районных налоговых инспекций Владивостока у счастливого владельца нового жилья потребовали расписку о передаче денег за имущества от покупателя продавцу, заверенную нотариально! Скорее всего, такие требования объясняются не новациями в законодательстве, а появлением внутреннего письма-разъяснения. Говоря другими словами – подзаконным актом. Оно имеет обязательный характер для налоговых инспекторов, но не имеет силы закона для налогоплательщиков! Подробности в материале "Имущественный недочет".
* * *
В свежем номере газеты "Золотой Рог" полная таблица ставок по рублевым вкладам в банках Дальнего Востока.
* * *
Повышение пошлин на автомобили и давление на "помогаек" сделали Дальневосточное таможенное управление (ДВТУ) одним из главных ньюс-мейкеров прошедшего года. Что ждать от таможни в новом году в эксклюзивном интервью "Золотому Рогу" рассказал начальник ДВТУ, генерал-майор Игорь ВЛАСЕНКО. В частности, на вопрос о том, "как изменится работа Дальневосточной таможни с введением новых пошлин на импортные автомобили?" он ответил: "По сути, никак не изменится, конечно, снизится нагрузка на специализированные автомобильные посты, но работа для таможенников найдется. Тем более что кадров у нас в управлении не хватает, и освободившихся специалистов мы направим на другие участки. В тоже время, не прекратился и автоимпорт, просто стали меньше ввозить дорогостоящих автомобилей, возможно, через несколько месяцев в этом секторе увидим рост".
* * *
Представители православного духовенства приняли участие в обсуждении проекта автотрассы от поселка Новый - полуостров Де-Фриз – Седанка, сообщила пресс-служба ФГУ "Дальневосточная дирекция Росстроя". Технический совет при строительстве объектов саммита АТЭС обсуждал проект автодороги от поселка Новый - полуостров Де-Фриз – Седанка. Напомним, что автотрасса по проекту должна пересечь Амурский залив и влиться в городскую черту Владивостока в районе Марфо-Мариинского женского монастыря. На пересечении улиц Маковского и Шишкина по проекту должна быть построена большая развязка. Сейчас идет проектирование трассы, поэтому обсуждение вышло оживленным. Техсовет принял во внимание мнение представителей православныз кругов и после обсуждения не согласился с предложенным проектировщиками вариантом. Проектировщикам предложили провести более тщательную инвентаризацию строений, попадающих в зону строительства. Подробности в материале "Проектировщиков дороги через Де-Фриз послали к матушке...".
* * *
Администрация Владивостока рекомендует руководителям компаний создавать временные рабочие места для проведения общественных работ. Власти считают, что это поможет не допустить обострения ситуации на рынке труда. Работодатели относятся к этой идее настороженно - у многих предприятий нет средств на выплату зарплаты собственным работникам. Поэтому временные рабочие места они готовы создавать лишь при бюджетной поддержке. Но в городском бюджете средств на эти цели не запланировано. На сегодняшний день в Центре занятости Владивостока зарегистрировано 3 305 безработных граждан. По прогнозам Центра, к июню это число может увеличиться до 4 500 человек. При этом количество вакансий, размещаемых в службе занятости, значительно сократилось. Всего в базе данных размещено 14 300 вакансий, однако в половине случев работодатели настаивают на том, чтобы эти вакансии были отданы иностранным гражданам. Об этом в материале "Во Владивостоке безработицу намерены "лечить" общественными работами".
* * *
В первой половине этого года подрядные организации ОАО "Газпром" могут приступить к строительству основных объектов магистрального газопровода "Сахалин – Хабаровск – Владивосток" на территории Приморского края. В настоящее время закончились изыскательские работы. Сейчас завершается проектирование и согласование проектных решений в надзорных органах. Параллельно с проектированием Магистрального газопровода "Сахалин-Хабаровск-Владивосток" продолжается разработка Генеральной схемы газоснабжения и газификации Приморского края. В настоящее время по всем 34 муниципальным образованиям края составлены cхемы газоснабжения и газификации районов. Подробности в материале "В Приморье придет труба".
* * *
Информатизация Приморского края по программе "Электронное Приморье" оказалась под вопросом. Госбюджет сам экономит деньги, и рекомендуют следовать его примеру региональным властям. Лишь по итогам налоговых поступлений за первый квартал власти примут решение – оставить финансирование в прежнем объеме или сократить. Напомним, Законодательное собрание Приморского края утвердило краевую целевую программу "Электронное Приморье" в мае 2005 г.. Программа рассчитана на период с 2005 по 2010 г.. Предполагалось, что общий объем финансирования в течение пяти лет составит 585,64 млн руб. Продолжение темы в материале "Информатизация Приморья споткнулась о кризис".
* * *
С момента вступления в силу Нового регламента регистрационных действий в РЭО ГИБДД прошла неделя. Однако по имеющейся у нас информации от автовладельцев, к исчезновению очередей новые правила не привели. Применительно к Владивостоку, этот прискорбный факт нисколько не удивил, а только подтвердил старую истину, озвученную Иваном КРЫЛОВЫМ в своем "Квартете": "А вы друзья, как не садитесь, все в музыканты не годитесь". И претензия здесь в первую очередь не к ГАИ с ее неповоротливыми сотрудниками, а больше к самим гражданам и, собственно, к… новому регламенту. О том, что новый регламент не победит пережиток советского прошлого – очередь, еще было известно, когда "Регламент" ходил по рукам в виде "пиратской" копии. Все дело в количестве автотранспорта, подлежащего регистрации и перерегистрации, ежедневное количество которого достигает нескольких сотен единиц. Читайте материал "В РЭО ГИБДД по-прежнему очереди".
* * *
Прокуратура Приморья заставила отменить распоряжение зам. начальника УВД Приморского края Альфреда ТАТАРЧУКА "О порядке привлечения к административной ответственности". Теперь все автовладельцы, имеющие "транзитные" регистрационные знаки могут вздохнуть свободно, не боясь быть остановленными, а в последствие задержанными с перспективой объяснения в мировом суде. Наделавшее много шума распоряжение было издано сразу после проведения декабрьских акций протеста против повышения пошлин на импортные автомобили. В кулуарах краевого УВД не скрывали, что направлено оно было в первую очередь против "активистов" из числа дилеров приморских авторынков, имевших привычку передвигаться на "продажных" машинах под "транзитами". Однако чтобы не мучаться с выявлением активистов, под замес попали все автомобилисты, имевшие на тот момент "транзиты". Подробности в материале "Транзиты" снова в законе".
* * *
Сегодня можно с уверенностью говорить о том, что первая очередь нефтепровода Восточная Сибирь – Тихий океан и сооружение нефтеналивного терминала в Козьмино будут завершены в срок. Залогом этому служат два фактора: во-первых, "Транснефтью" утверждена индексация стоимости строительства ВСТО-1 до 390 млрд руб., в том числе финансирование нефтеперегрузочного комплекса в бухте Козьмина – до 60 млрд руб., а также готовность Минпромторга в случае необходимости поддержать бюджетное финансирование ВСТО, о чем в середине января было заявлено на совещании у президента Дмитрия Медведева. Готовность линейной части нефтепровода до Сковородино, по данным "Транснефти", на середину января 2009 г. составила 83%. К двадцатым числам января сварено в нитку 2 300 км труб, подготовлено к работе 2 500 км трассы, отчитался на специальном совещании в Якутске глава ЦУП ВСТО Алексей САПСАЙ. Читайте материал "ВСТО тянут по плану".