Увеличение стоимости за проезд в автобусах Владивостока должно отразиться на качестве предоставляемых услуг. Власти приморской столицы подписали соглашение с перевозчиками, работающими на внутригородских маршрутах, где перечислены обязательства последних по обеспечению комфортного проезда и соблюдению расписания, сообщает корр. РИА PrimaMedia.
"Вы все время говорите о необходимости поднимать цену за проезд, но по качеству выполнения наших с вами договоров на выполнение услуг по перевозке пассажиров слишком много претензий. Если перед саммитом АТЭС, действительно, автопарки ваших предприятий были серьезно обновлены, но ГЛОНАСС и терминалы безналичной оплаты проезда установлены отнюдь не во всех автобусах, - заявил на совещании с руководителями автотранспортных предприятий по итогам работы за 2012 год глава города Игорь Пушкарев. – Ну и новые автобусы - это хорошо, но только когда они не стоят где-то в гараже, а работают на линиях в соответствии с расписанием".
Мэр отметил, что на перевозчиков ежедневно поступает масса жалоб и озвучил лишь несколько из них: "В маршруте №17 громко играла музыка, пассажирка попросила сделать потише, на что водитель сказал, что вы не у себя дома, чтобы указывать. Музыка продолжала играть. Это разве нормально? Маршрут №54 – водитель во время поездки курил, разговаривал по телефону, а к тому же грубил пассажирам. А вчера я вообще был в шоке от автобуса, который выставили на маршрут №55 – он же разваливается на части, и лишь немного сдерживают этот процесс рекламные баннеры".
Согласно подписанному автотранспортными предприятиями, получившими возможность осуществлять перевозки в 2013 году по тарифу 17 рублей, перевозчики берут на себя ряд обязательств. В том числе, до 15 января 2013 года автобусы должны быть поставлены на все маршруты, предусмотренные договорами, включая так называемые "социальные". В городе уже в январе не должно остаться автобусов, не оборудованных системой ГЛОНАСС/GPS, а перевозчики обязаны ежедневно отчитываться в диспетчерский центр о выходе их транспорта на линии.
В срок до февраля на всех автобусах должны стоять терминалы безналичной оплаты проезда и автоинформаторы. Как подчеркнул мэр Владивостока, "во многих автобусах не работают печки, окна полностью во льду, и люди даже не знают, мимо какой остановки проезжают и когда выходить".
"Неукоснительно должно выполняться установленное расписание движение, а особенно в вечернее время. У нас нет маршрутов, где работа заканчивается в 19 часов, все работают до 23.00-24.00. Ну и необходимо строго следить за соблюдением дисциплины водителями при нахождении их на маршрутах. Недопустимо курение, громкая музыка, хамство, надо быть вежливыми с пассажирами", - отметил Игорь Пушкарев.
Кроме того, автобусы должны ежедневно убираться и проходить водные процедуры.
Напомним, стоимость проезда во всех пассажирских автобусах, работающих на внутригородских маршрутах во Владивостоке, с 1 января 2013 года поднимется до 17 рублей. На увеличении стоимости проезда настаивали перевозчики, аргументируя это ростом цен на топливо, обязательным страхованием пассажиров общественного транспорта, закон о котором вступает в силу с начала 2013 года, и обязанностью установить тахографы.
