Фронты принесут дожди и грозы в Приморье в первый день лета
07:30
Женщина и маленький ребёнок пострадали в ДТП на трассе под Находкой
31 мая, 21:02
Жительница Приморья зарезала мужа в пьяной ссоре и получила 7 лет колонии
31 мая, 20:00
"Преступление" на коленке: жительница Лесозаводска инсценировала нападение на почту
31 мая, 19:00
Дальневосточный леопард Николай, спасённый в Приморье, стал отцом и дедушкой
31 мая, 18:30
Картина недели: школа в Снеговой Пади, обновление единороссов в Приморье и "Ромео и Джульетта"
31 мая, 18:00
Пенсионер из Приморья ответит за хранение свыше 800 граммов наркотиков
31 мая, 17:30
Движение в центре Владивостока будут частично ограничивать с 1 июня
31 мая, 17:00
Несколько домов в центре Владивостока останутся без холодной воды 1 июня — адреса
31 мая, 16:30
Мужчину насильно увезли в машине во Владивостоке — полиция начала проверку
31 мая, 16:00
Временный объезд в Сиваковку откроют вечером 31 мая
31 мая, 15:39
От ливней до туманов: стало известно, с какой погоды начнётся лето в Приморье
31 мая, 15:15
Приморцы "разбили копилки": 3,6 тонны монет ушли в банки за неделю
31 мая, 15:00
Фоторепортаж Новый дом для 65 хвостиков: во Владивостоке прошла выставка-раздача животных — фоторепортаж
31 мая, 14:30
Фонтанную во Владивостоке частично перекрыли до конца лета из-за ремонта теплотрассы
31 мая, 14:00

Проектировщики определят два варианта пролегания ВКАД во Владивостоке

До конца года планируется провести широкое общественное обсуждение проекта
29 октября 2013, 12:30
Общество

Проект Владивостокской кольцевой автодороги будет подготовлен в двух вариантах. Первый предполагает, что трасса пройдет по центру города с плотной застройкой, второй – что трасса пройдет непосредственно по берегу моря или по эстакадам у берега. Решить, по какому маршруту в итоге проляжет первая очередь ВКАД, предстоит городским властям с учетом мнения жителей Владивостока, сообщает РИА PrimaMedia.

Как сообщил на заседании комитета по городскому хозяйству Думы Владивостока начальник управления содержания жилфонда и городских территорий Владивостока Леонид Вильчинский, в настоящее время проектным институтом определены два "коридора" для пролегания новой магистрали. Первый вариант предполагает максимальное использование уже существующей улично-дорожной сети: дорога из Торгового порта пойдет по улицам Нижнепортовой, Пограничной, Амурской, Енисейской, Радио, Цимлянской.

- Фактически, это будет улица городского значения с регулируемым движением – светофорами, пешеходными переходами, что повлечет за собой ограничения скорости. Ничего принципиально нового это городу не даст, - отметил Леонид Вильчинский. Еще один недостаток этого варианта – необходимость сноса большого числа объектов в пригороде, что чревато многолетними судебными тяжбами.

Второй "коридор" для ВКАД пролегает по побережью Амурского залива, что позволит проложить магистраль общегородского значения с непрерывным движением. На ней будет 6-7 развязок, которые соединят ее с уличной сетью города в районе Второй Речки, ДВО РАН, Острякова и Дальпресса.

По словам начальника управления, глава Владивостока Игорь Пушкарев планирует провести широкое обсуждение проекта в СМИ и на специально созданном интернет-сайте, где жители города смогут высказать свое мнение о том, как лучше проложить новую дорогу.

- Специалисты института склонны ко второму варианту. Но проектировщики все равно  разработают два варианта к концу года, - добавил Леонид Вильчинский.

Напомним, строительство кольцевой автодороги во Владивостоке займет от трех до пяти лет, в зависимости от финансирования этапов проекта. Проектировщиком выступает компания "Гипростроймост", генеральный проектировщик Золотого моста во Владивостоке.

41029
43
37