АО "ГЛОНАСС" на днях заявило о расторжении контракта с одним из агентов в Приморье — компанией "Сумотори-Авто", уполномоченным продавать и идентифицировать аппаратуру "ЭРА-ГЛОНАСС" на Дальнем Востоке. По словам руководителя "Сумотори-Авто" Сергея Веркеенко, причиной такого развития событий стали "существенные разногласия с компанией-оператором", сообщает ИА PrimaMedia.
"В первую очередь разногласия касались вопроса законодательного закрепления временного порядка оборудования системами УВЭОС подержанных иномарок, на отсутствие которого мы неоднократно указывали. Вкупе с другими нарушениями, такими как процедура оформления СБКТС, они могут привести к массовым отзывам ПТС и нарушениям прав владельцев автомобилей, ввезенных на российскую территорию после 1 января", — отметил Сергей Веркеенко.
Кроме того, на протяжении длительного времени "Сумотори-Авто" получала лишь 10% от декларируемых АО "ГЛОНАСС" объемов поставок терминалов при наличии многотысячной электронной очереди.
АО "ГЛОНАСС" разорвало отношения с "Сумотори-Авто" в Приморье"По заявлению АО ГЛОНАСС в июне в Приморье было поставлено 6864 комплекта, в июле – 9236 терминала. При этом "Сумотори-Авто" получила и передала своим клиентам 1950 систем "ЭРА-ГЛОНАСС", 750 в июне и 1200 в июле, что составляет лишь 10% от заявленного объема поставок. При этом в очереди "Сумотори-Авто" на 22 июля числились почти 13 тысяч человек! 9135 заявок от юрлиц и 3724 – физлица", — добавил он.
В компании подчеркнули, ценностные ориентиры группы ГК "Сумотори" – порядочность, профессионализм и ответственность, — не вписались в офшорную схему работы антинародных схем и спекуляций.
В беседе с корр. агентства генеральный директор компании Виталий Веркеенко рассказал, что после публикации в прессе о том, что АО "ГЛОНАСС" разорвало отношения с "Сумотори-Авто", на электронный адрес компании пришло письмо от акционерного общества о расторжении соглашения без пояснений о порядке действий.
— Нам неясно, каким образом будет передаваться электронная очередь из нашей компании в "ВМР". Пока в АО "ГЛОНАСС" нам подробностей не сообщали, — рассказал Виталий Веркеенко.
