Прокуратурой Приморского края утверждено обвинительное заключение по уголовному делу в отношении генерального директора АО МСК "Востоктранссервис", который обвиняется в совершении преступления, предусмотренного п. "б" ч. 4 ст. 291 УК РФ (дача взятки должностному лицу лично за совершение заведомо незаконного бездействия, совершенная в крупном размере). За 200 тысяч рублей взяткодатель попросил не совершать и не применять действий и мер принудительного исполнения по производствам, возбужденным во исполнение решения Первомайского районного суда об освобождении государственного причала во Владивостоке, сообщает РИА PrimaMedia со ссылкой на официальный сайт Прокуратуры Приморского края.
По версии следствия, в конце 2015 года фигурант дела лично передал взятку судебному приставу – исполнителю межрайонного отдела по особым исполнительным производствам УФССП по Приморскому краю, действовавшему в рамках Федерального закона "Об оперативно – розыскной деятельности", за заведомо незаконное бездействие в пользу АО МСК "Востоктранссервис".
За денежное вознаграждение в 200 тысяч рублей, говорится в официальном сообщении краевой прокуратуры, взяткодатель попросил не совершать и не применять действий и мер принудительного исполнения по производствам, возбужденным во исполнение решения Первомайского районного суда Владивостока от 01 июля 2015 года.
Указанным судебным решением АО МСК "Востоктранссервис" запрещено пользоваться причалом, расположенным по адресу: г. Владивосток, ул. Калинина, д. 243, на общество также возложена обязанность освободить этот причал.
Преступление выявлено сотрудниками УФСБ России по Приморскому краю. В отношении обвиняемого судом избрана мера пресечения в виде домашнего ареста. В ходе предварительного следствия суд наложил арест на принадлежащие обвиняемому денежные средства в сумме 3 млн рублей и недвижимое имущество стоимостью более 10 млн рублей, сообщает пресс-служба надзорного органа.
После вручения копии обвинительного заключения обвиняемому материалы уголовного дела будут направлены в Первомайский районный суд Владивостока для рассмотрения по существу, говорится в пресс-релизе.
Согласно данным ЕГРЮЛ, АО МСК "Востоктранссервис" зарегистрировано в Приморском крае. Основной вид деятельности компании – вылов рыбы и водных биоресурсов. Согласно данным ЕГРЮЛ, руководителем юридического лица является Владимир Ребиков. В числе учредителей компании – все тот же Владимир Ребиков и еще одно физлицо. Держателем реестра акционеров компании указано ЗАО "Морская судоходная компания "Востоктранссервис".
Напомним, что 1 июля 2015 года Первомайский районный суд города Владивостока (14 августа 2015 года еще и Советский суд города Владивостока) вынес решения о том, что "Востоктранссервису" запрещено использовать причал №1 (Владивосток, ул. Калинина, 243, бухта Диомид) и часть водного объекта, прилегающего к данному причалу, с целью размещения стапель-палубы дока №1. На ответчика была также возложена обязанность освободить спорный причал и водный объект от данной палубы.
1 сентября 2015 года Межрайонным отделом по особым исполнительным производствам УФССП России по Приморскому краю было возбуждено исполнительное производство в отношении компании "Востоктранссервис".
Истцу дали пять дней на исполнение решения Первомайского районного суда, пригрозив взысканием исполнительским сбором в размере 50 тысяч рублей в случае задержки, административной ответственностью в виде наложения штрафа в размере от 30 тысяч рублей (в случае дальнейшего неисполнения требований исполнительных документов) и, в конечном итоге, привлечением к уголовной ответственности директора судоходной компании по ст. 315 УК РФ ("Неисполнение приговора суда, решения суда или иного судебного акта"). В ответ ответчик и его клиенты перешвартовали суда с государственных причалов №1 и №2 к аварийному "плавпричалу", который, по решению суда, должен прекратить свое существование.
В середине февраля группа журналистов агентства побывали в бухте Диомид и убедились в том, что "плавпричал", названный капитаном морского порта Владивосток Игорем Глуховым в ответе на официальный запрос редакции "аварийным", все еще находится на своем месте. Корр. РИА PrimaMedia насчитал восемь судов разной степени изношенности, пришвартованных к "плавпирсу", на удаление которого от госпричалов – вместе со всей "ржавой флотилией" — районные суды Владивостока давали в сентябре 2015 года всего 30 дней.
В ответе на запрос редакции РИА PrimaMedia капитан морского порта Владивосток Игорь Глухов также сообщил, что в свое время аварийный "плавпирс" был установлен у причала №1 без разрешения капитана морского порта Владивосток и оператора причала, без надлежащих технических документов, проекта на установку, свидетельства о праве собственности. Игорь Глухов также заявил, что "плавпирс" "представляет собой опасность на акватории морского порта Владивосток".
От агентства также отметим, что бухта Диомид, в которой находится аварийный "плавпирс" АО "МСК "Востоктранссервис" и ошвартованные к нему суда, может стать одной из "точек" реализации масштабного проекта Свободного порта Владивосток, инициированного президентом РФ Владимиром Путиным.
ССЫЛКИ ПО ТЕМЕ:
"Ржавый причал" "Востоктранссервиса" может стать позором Свободного порта Владивосток
Теперь "ржавой флотилией" "Востоктранссервиса" должны заниматься приставы – прокуратура
"Ржавая флотилия" "Востоктранссервиса" намертво вмерзла в лед владивостокской бухты Диомид
