Генеральный директор ОАО "АКСО", депутат Законодательного собрания Приморского края по пятому одномандатному округу, региональный координатор партийного проекта ЕР "Безопасные дороги" Юрий Корсаков рассказал в интервью корр. РИА PrimaMedia о новых подходах к реконструкции городских территорий, планах по ремонту дорог в Приморье и о позитивных изменениях, запланированных на 2015 год в Первореченском районе Владивостока, где живут его избиратели.
О сути депутатской работы
— Юрий Михайлович, изменилась ли, по сути, ваша деятельность с переходом из Думы Владивостока в Законодательное собрание Приморья?
— Круг задач, полномочий, ресурсов, которыми обладает краевой парламент, безусловно, шире, чем тот, который есть у Думы Владивостока. Поэтому первые полгода работы на новом месте я посвятил изучению ситуации. Читал законы, регламентирующие документы, общался с коллегами, посещал заседания всех комитетов ЗС ПК и, конечно, обязательно бывал на каждой сессии.
Однако, в принципе, основное содержание моей работы — то же.
Как и прежде, практически каждый день встречаюсь с жителями округа, представителями трудовых коллективов, учителями, врачами, работниками культуры, ветеранами, детьми войны.
У нас много интересных, замечательных людей, которые много чего полезного сделали и делают для всех владивостокцев. Таких первореченцев мы стараемся выделить, отметить и наградить. Что и делаем.
В общественной приемной депутата ЗСПК Юрия Корсакова. Автор фото: из личного архива Ю. Корсакова
Естественно, во время выездов, встреч с избирателями в общественной приемной мы с помощниками изучаем больные вопросы, корректируем нашу повестку дня, формируем список проблем, которые необходимо решить в первую очередь.
Какие-то из них требуют разрешения на уровне Законодательного собрания, администрации края. Учитывая, что в нашем городе проживает треть приморцев, здесь находится 40% экономики и большинство госучреждений, внимание к Владивостоку в "белом доме" всегда самое серьезное. Однако большой блок вопросов, как и раньше, находится в компетенции властей Владивостока. Поэтому, в общем-то, диалог с чиновниками мэрии, бывшими коллегами из гордумы, не прекращается. Как и раньше, действует группа депутатов Первореченского района, куда вхожу я и еще четыре народных избранника из Думы Владивостока.
О программном подходе
— Какие вопросы больше всего беспокоят избирателей, которые к вам обращаются?
— Для меня работа на округе всегда была приоритетной — и сейчас, и в то время, когда я был депутатом Думы Владивостока. Жителей Первой Речки интересуют больше всего вопросы строительства, ремонта дорог, объектов коммунального хозяйства, благоустройства придомовых площадок, социальная защита.
За последние годы подход к реконструкции городских территорий изменился в лучшую сторону. Во-первых, сегодня большинство бюджетных средств расходуется по программам.
Программный подход предусматривает конкретные целевые показатели, всегда можно оценить, эффективно ли тратятся деньги.
Во-вторых, от латания дырок в асфальте, которое мало полезно, перешли к комплексному ремонту определенных кварталов и районов. Здесь полностью меняют дорожное покрытие, оборудуют газоны, придомовую территорию, ставят лестницы.
Как у краевого депутата у меня появились дополнительные возможности по контролю над ситуацией в области благоустройства, дорожного ремонта. Естественно, мы суммируем обращения жителей района, знакомим с ними чиновников.
Работа на округе: субботники по благоустройству . Автор фото: Из личного архива Ю. Корсакова
О новых дорогах
— Что сделано в округе в последнее время, чтобы улучшить жизнь его жителей?
— Если говорить о крупных позитивных изменениях, которые произошли в округе, то открыта новая объездная дорога, которая начинается от дома №133/4 по проспекту Красного Знамени и выходит к дому № 15 на Котельникова. В результате сейчас жители микрорайона могут передвигаться по нему, физически не выезжая на кольцо Третьей Рабочей. С одной стороны, это удобно для местного движения, с другой — с помощью дублирующей дороги мы разгрузили кольцо Третьей Рабочей для всех водителей города.
Новые дороги Владивостоку нужны. Исходя из количества транспорта и населения, мы отстаем от российских нормативов по показателям насыщенности города улицами и дорогами в два с лишним раза. Сейчас во Владивостоке строится еще одна объездная дорога от Снеговой до Горностая, заканчивается стройка трассы от "Варяга" до "Зари" через лес.
Исходя из растущих потребностей муниципального образования в бюджете города закладываются большие суммы на содержание и ремонт дорог. В частности, при последней корректировке финансового плана на это направление добавили 45 млн рублей.
- Несколько слов о двухмесячнике по санитарной очистке, благоустройству и озеленению Владивостока?
- Он прошел на более высоком уровне, чем обычно. Часть дорог, лестниц, подпорных стен отремонтирована, часть — прошла реконструкцию. Появились новые дорожные знаки, разметка, люки и решетки. Серьезная работа проведена по восстановлению тротуаров: на ул. Жигура, 52 (в районе школы № 67), в районе остановок "Постышева" и "Стройматериалы", по другим адресам.
Менее заметная, но крайне важная работа ведется по промывке и ремонту сетей ливневой канализации. Она планомерно идет несколько лет и близка к завершению. Тут мы решаем две проблемы — затопления дорог и улиц (что в нашем округе бывает нередко) и вывода стоков с улиц на очистные сооружения, которые построены к саммиту АТЭС. Кстати, качество очистки канализационных стоков владивостокцы могут оценить на море в районе Второй Речки. Водная акватория возвращается к естественному состоянию.
19 мая на Баляева, 50в открылся новый детский сад "Росинка", там создано 7 групп на 190 малышей, есть музыкальный и спортивный залы, классы для занятия творчеством. Город и район украшаются: новая архитектурная подсветка появилась на 35 домах по улицам Жигура, Котельникова, Баляева, Толстого, которые видны с Некрасовского путепровода.
О доступной и безопасной среде
— Вы являетесь региональным координатором партийного проекта "Безопасные дороги". Что делается в плане снижения аварийности на дорогах?
— За 5 месяцев нынешнего года Приморье — среди лучших регионов в плане улучшения состояния с безопасностью на дорогах. Снизились все основные показатели аварийности: начиная от количества погибших (-27,5%) до числа водителей, которые приняли участие в ДТП в нетрезвом состоянии (-30,3%). Количество ДТП с участием детей и подростков снижено на 25,7%, зарегистрировано снижение аварийности при управлении детьми как механических транспортных средств, так и велосипедов. Совместными усилиями ГИБДД и общественности мы получили неплохие результаты.
В городе становится больше современных регулируемых пешеходных переходов. Делаются в том числе такие, которые приспособлены для людей с ограниченными возможностями — это программа "Доступная среда". Устанавливается дорожное ограждение, хорошо зарекомендовали себя новая разметка пешеходных переходов из чередующихся белых и желтых полос, дорожные знаки со светоотражающим покрытием. Недавно над пешеходным переходом в районе торгового центра "Бачурин" появился баннер безопасности. Зебра над проезжей частью станет хорошо заметным сигналом для водителей на нерегулируемых пешеходных переходах. Посмотрим, насколько оправдает себя нововведение, возможно, будем обустраивать растяжки и в других местах, где передвигается много большегрузного транспорта.
— Какие еще позитивные перемены ожидают жителей Первореческого района в нынешнем году?
— В целом по Владивостоку до конца года планируется уложить примерно 50 тысяч тонн асфальтобетона. В списке ремонта: участки на Русской, Спиридонова, Енисейской, Новожилова, Шошина, Нейбута, многих других улицах. Будет произведен ремонт нескольких подпорных стен, установлено 1,1 тысячи дорожных знаков, 4,2 тысячи метров дорожных ограждений. Среди технических новшеств — внедрение на пешеходных зонах системы "умной" подсветки. Как только пешеход приближается к разметке, над ним будет загораться прожектор. Появятся и несколько новых светофоров, работает большая программа по озеленению города.
Во Владивостоке продолжает действовать городская программа капремонта, куда попали в нынешнем году 29 многоквартирных домов. Так, по адресу Народный проспект, 49 в нынешнем году уже произведен ремонт фасада. Надо сказать, что в последние годы, благодаря подготовке к саммиту АТЭС, крупным вливаниям из краевого и городского бюджетов, во Владивостоке впервые за полстолетия удалось провести такой объем капитального ремонта жилья. Он проделан в почти двух тысячах многоквартирных домов, а это более половины от общего числа. В многоэтажках обновили фасады, кровли, заменили лифты, инженерные системы, установили приборы учета тепла и воды.
Есть жалобы на то, что в городе не хватает зон отдыха. Сейчас обсуждаются предложения по реконструкции парка Минного городка, выбирается лучший проект. При том, уже это место отдыха используется для различных мероприятий, таких, как Сабантуй.
— Юрий Михайлович, чего пожелаете жителям города в связи с приближающимся праздником — 155-м днем рождения Владивостока, портовой столицы России?
— Прежде всего, конечно, семейного счастья, трудовых успехов, благополучия. Хочу сказать, что столица Приморья растет и развивается, несмотря на определенные экономические трудности, которые есть в стране. С вашей поддержкой, при вашем участии мы преодолеем все препятствия и будем жить в одном из лучших городов планеты. Депутатский корпус приложит к тому все усилия.
