ВЛАДИВОСТОК, 25 ноября, PrimaMedia. Минпромторг России сформулировал предложения по внесению изменений в технический регламент "О безопасности колесных транспортных средств".
Как сообщает официальный сайт министерства, проанализировав предложения и замечания к требованиям, перечисленным в техрегламенте "О безопасности колесных транспортных средств", было принято решение по изменению и уточнению ряда аспектов:
1. Максимальная длина транспортного средства не должна превышать:
- одиночного транспортного средства категорий N и О (прицепа) - 12,00 м;
- одиночного двухосного транспортного средства категории М3 - 13,50 м;
- одиночного транспортного средства категории М3 с числом осей более двух - 15,00 м;
- автопоезда в составе автомобиля-тягача категории М или N и прицепа (полуприцепа) – 20,0 м;
- сочлененного транспортного средства категории М3 - 18,75 м.
2. Во всех случаях, за исключением транспортных средств, предназначенных для управления лицами, не имеющими ноги (ног), должен применяться ножной орган управления (педаль), который должен перемещаться без помех, при нахождении ноги в естественном положении".
3. Дисплей спидометра должен быть расположен непосредственно в поле зрения водителя, а его показания должны быть указаны в километрах в час.
4. Требования к содержанию идентификационного номера транспортного средства не распространяются на ранее находившиеся в эксплуатации транспортные средства, ввозимые на территорию Российской Федерации в индивидуальном порядке.
От РИА PrimaMedia заметим, что наибольшие опасения могут вызвать пункты 3 и 4. Что такое "непосредственно в поле зрения водителя"? На некоторых японских автомобилях спидометры смещены в центр. Это "непосредственно" или не "непосредственно" в поле зрения водителя? И что значит "ввозимые на территорию Российской Федерации в индивидуальном порядке"? А если авто было ввезено через фирму? Это "индивидуальный" порядок или нет? И что будет с такими автомобилями?
