Малый и средний бизнес начал привлекать исполнителей на срочные задачи с помощью онлайн-платформ
22:00
Картина дня: продажи городской земли растут, эвакуация аэрогавани и леопард-няня
20:30
DLBI: вместо социальной инженерии хакеры начали ломиться к Госуслугам через роутеры
20:13
Часть Владивостока останется без света 21 августа – адреса
20:04
Всероссийский хакатон "Идея Фикс" объединит школьников и педагогов в поиске идей для образования
19:35
Дальэнергосбыт направил в суд более 25 тысяч исков в отношении должников в Приморье
19:33
Многомилионный спор за оплату скального грунта в Приморье завершился мировым соглашением
19:26
Во Владивостоке поставили точку в вопросе гаражей в Снеговой Пади
19:20
Автобус с детьми перевернулся под Уссурийском
19:03
Реконструкция важного путепровода через ж/д пути перешла к новому этапу в Приморье
19:00
Почти 300 контейнерных площадок обновили в Приморье
18:30
Сколько приморцу нужно заплатить за концерт Канье Уэста?
18:12
Застройщика из Уссурийска оштрафовали за остановку строительства жилого дома
18:00
Эвакуация в аэропорту Владивостока прошла в рамках учений
17:55
Три человека погибли в страшном ночном ДТП с участием трёх авто в Приморье
17:40

Экспедиторы образовали логистический контейнерый пул

Одна из его задач - либерализация тарифов на контейнерные перевозки
29 ноября 2006, 02:15
Бизнес

ВЛАДИВОСТОК, 28 ноября, PrimaMedia. Для координации деятельности российских железнодорожных экспедиторов образован Российский логистический контейнерный пул.Пул создан по инициативе Российской гильдии экспедиторов, пишет газета «Гудок».

По словам президент гильдии Семена РЕЗЕРА, в пул вошли компании «Дальневосточная транспортная группа», «СТИМ», «Сангейт» и «Страж». Новая организация собирается оказывать юридическую поддержку развитию контейнерных перевозок в стране и в международном сообщении. Пул будет разрабатывать изменения в Устав железных дорог, примет участие в разработке закона «О транзите» и Правил экспедирования контейнеров по железным дорогам. Группа юристов пула уже подготовила обзор законодательных актов, в которые требуется внести изменения для улучшения условий контейнерных перевозок. Она дала рекомендации о том, какого характера должны быть эти правки и дополнения.

С начала января 2007 года эти документы направят на рассмотрение в Госуму, Минтранс, ФАС и ФСТ.Глава гильдии добавил: «Вопросы взаимодействия государства и частного бизнеса в контейнерных перевозках ныне существующими законами не предусмотрены. Например, сейчас неясно, как государство в лице РЖД и частный бизнес взаимодействуют на контейнерных терминалах. Какой там договор должен заключаться - публичный или нет».

Отметим, что пул готовит предложения по либерализации тарифов на контейнерные перевозки. В частности, пул намерен добиваться договорных тарифов на услуги РЖД. Это усилит конкурентные позиции железнодорожных экспедиторов и операторов в сравнении с автомобильными и морскими перевозчиками. Кроме того, пул должен найти способ взаимодействия операторов. Даже если они являются конкурентами.

3577
43
7