Как сообщает Центробанк, больше всего жалоб водителей на страховщиков касается неправильного применения коэффициента бонус-малус (КБМ). Владельцы авто уверены, что им завышают КБМ и за ОСАГО им приходится платить больше.
В Российском союзе страховщиков (РСА) пояснили, что после введения новой Автоматизированной информационной системы (АИС) ОСАГО, автоматически отменяются все необоснованные скидки и если водитель был виновником ДТП, то ему ОСАГО обойдется дороже.
По словам экспертов, неправильное применение КБМ порой происходит из-за несвоевременного предоставления сведений страховщику об изменении данных в водительском удостоверении, паспорте, ошибках в заявлении на страхование, страховые случаи, которые не были учтены при расчете предыдущего значения КБМ.
Как рассказал руководитель департамента актуарных расчетов — главный актуарий СПАО "Ингосстрах" Николай Горбачёв, в первый год страхователю присваивается класс 3. На второй год, если он не попадал в ДТП, он оказывается в класс 4. Если был страховой случай, то водитель оказывается в классе М в соответствии с таблицей, и так далее.
Как пишут "Известия", повысить показатели можно, если год не попадать в дорожно-транспортные происшествия. Кроме того, на расчеты ОСАГО может повлиять пробег и возраст автомобиля, пол, семейное положение водителя, наличие иных видов собственности. Если водитель не согласен со своим КБМ, эксперты советуют сразу же обращаться в РСА.
По данным Центробанка, за последние два месяца цена ОСАГО для владельцев легковых автомобилей стала меньше на 0,5%.
Наталья Васильева
